Atención, aviso de radares: ¡hoy habrá radares en Ludwigslust!

Atención, aviso de radares: ¡hoy habrá radares en Ludwigslust!

Hoy, 9 de septiembre de 2025, los conductores en Ludwigslust, Mecklemburgo-Pomerania Occidental, están bajo estrecha vigilancia. Recientemente se detectó un radar en la L07, con un límite de velocidad de 50 km/h, a las 9:39 horas. Este radar demuestra una vez más la importancia que tiene el control de la velocidad en el tráfico rodado. El último aviso se actualizó a las 11:11 a. m. y genera sospechas de que no todos los conductores prestan atención a los límites de velocidad indicados. Sin embargo, la lista de ubicaciones de radares no está completa y puede cambiar a lo largo del día, como news.de informó.

¿Por qué el exceso de velocidad es tan común en el tráfico? A menudo es la presión del tiempo, la falta de atención o la negligencia por parte de los conductores lo que lleva a que se superen los límites de velocidad. Estas infracciones no sólo representan una infracción administrativa, sino que también ponen en peligro la seguridad de todos los usuarios de la vía, como explica bussgeldinfo.org.

Métodos de medición de velocidad.

En Alemania se utilizan diversas técnicas para medir la velocidad. Los sistemas de radar se encuentran entre los más conocidos y se utilizan tanto estacionarios como móviles. Los radares fijos suelen ser claramente visibles y están instalados en cuadros verdes o grises, mientras que los radares móviles, que se instalan temporalmente en trípodes o incluso en vehículos, ofrecen más un factor sorpresa. Estos dispositivos aseguran que los conductores tengan su velocidad bajo control.

Alemania tiene más de 4.500 sistemas de medición instalados permanentemente, aunque es difícil cuantificar el número exacto de radares móviles. En una comparación internacional, Alemania no sale muy bien parada: países como Italia utilizan muchos más flashes. Hay que tener en cuenta que no todos los radares utilizan tecnología de radar; También se utilizan técnicas láser. La tecnología de radar se utiliza para controlar la velocidad desde 1956. Se basa en el efecto Doppler, en el que se modifica la frecuencia de las ondas electromagnéticas reflejadas, como notas de bussgeld-info.de.

Otro punto importante es la tolerancia que se tiene en cuenta a la hora de medir la velocidad. Para velocidades inferiores a 100 km/h se deduce una tolerancia de 3 km/h, mientras que para velocidades superiores se deduce un 3%. Esto permite un cierto margen de maniobra para evitar multas innecesarias. Pero también en este caso existen fuentes de error, especialmente en los sistemas móviles, por lo que usted puede recurrir las multas incorrectas usted mismo o ante un abogado.

El control de la velocidad no sólo tiene importancia jurídica, sino también desde el punto de vista de la seguridad. Las mediciones de velocidad tienen como objetivo ayudar a prevenir accidentes y aumentar la seguridad vial. Ya sea que se utilicen sistemas de iluminación fijos o medidas móviles, la eficiencia de estos sistemas no está en discusión.

Como puede ver, el control de la velocidad es una parte esencial del sistema de transporte alemán, que se utiliza para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Ya se trate de unidades de flash, normas de tolerancia transparentes o la posibilidad de oponerse a multas, es importante que se respeten las normas. Los radares de tráfico actuales en Ludwigslust son sólo una pequeña parte de un rompecabezas mucho mayor que garantiza la seguridad del tráfico en nuestras carreteras.