Opilý řidič autobusu zastavil v Ludwigslustu: 1,46 promile za volant!

Opilý řidič autobusu zastavil v Ludwigslustu: 1,46 promile za volant!

K alarmující události došlo v pondělí večer v Ludwigslustu, když byl 44letý polský řidič autobusu přistižen při řízení s 1,46 promile alkoholu ve službě. Incident byl svědkem ostražitého řidiče, který se zaměřil na autobus, který jel v hadovitých liniích a několikrát přecházel střed silnice. Řidič postupoval správně a okamžitě zalarmoval policii, která nakonec mohla řidiče zastavit na Bahnhofstrasse, kde v tu dobu bylo devět cestujících v autobusu náhradní koleje. Obrázek hlášeno.

Policisté zjistili, že řidič byl nejen opilý, ale už dříve odpoledne byl účastníkem incidentu, při kterém narazil do zrcátka jiného autobusu a poté pokračoval v jízdě. Po dechové zkoušce na alkohol byly zadrženy klíče od vozidla a řidič byl odebrán k odběru krve. Byla proti němu vznesena závažná obvinění, včetně ohrožování silničního provozu a opuštění místa nehody bez povolení.

Přísné předpisy pro řidiče autobusů

Předpisy pro řidiče autobusů jsou jasné: ve službě platí limit 0 alkoholu. To znamená, že se za volantem nesmí jakkoli přibližovat k alkoholu. Porušení může být potrestáno nejen pokutou do 10 000 eur, ale také povinností podrobit se lékařsko-psychologickému vyšetření (MPU) při zjištění odchylek nad 0,3 promile, jako např. Fajn informace vysvětlil.

Tyto přísné předpisy vyplývají z vyhlášky o provozu dopravců motorových vozidel v osobní dopravě (BOKraft), která zavazuje běžné řidiče autobusů a taxikáře k úplnému zdržení se alkoholu v pracovní době. Tento limit 0 alkoholu podléhá také řidičům autobusů, což podtrhuje důležitost tématu.

Důsledky špatného chování

Policejní vyšetřování ukazuje, že nepozorné nebo nezodpovědné chování za volantem může mít dramatické následky. Řidič autobusu by v tomto případě mohl nejen přijít o řidičský průkaz, ale také mu hrozit nemalá pokuta a další právní důsledky. Bezpečnost cestujících je naší nejvyšší prioritou a jakákoli forma řízení pod vlivem alkoholu představuje zbytečné riziko.

Tato situace opět vyvolává otázky týkající se odpovědnosti řidičů MHD a nutnosti přijmout přísnější opatření k předcházení takovým incidentům.