Pijani vozač autobusa zaustavljen u Ludwigslustu: Za volanom 1,46 promila!

Pijani vozač autobusa zaustavljen u Ludwigslustu: Za volanom 1,46 promila!

Uznemirujući incident dogodio se u ponedjeljak navečer u Ludwigslustu kada je 44-godišnji poljski vozač autobusa uhvaćen kako vozi s alkoholom od 1,46 promila dok je bio na dužnosti. Incidentu je svjedočio budni vozač koji je gađao autobus koji je vozio u serpentinama i nekoliko puta prešao sredinu ceste. Vozač je postupio ispravno i odmah obavijestio policiju, koja je konačno uspjela zaustaviti vozača na Bahnhofstrasse, gdje je u tom trenutku bilo devet putnika u zamjenskom tračničkom autobusu Slika prijavio.

Policija je otkrila da vozač ne samo da je bio pijan, već je već sudjelovao u incidentu ranije tog poslijepodneva u kojem je udario u retrovizor drugog autobusa i potom nastavio vožnju. Nakon alkotesta oduzeti su ključevi vozila, a vozač je odveden na vađenje krvi. Protiv njega su iznesene ozbiljne optužbe, uključujući ugrožavanje cestovnog prometa i neovlašteno napuštanje mjesta nesreće.

Strogi propisi za vozače autobusa

Propisi za vozače autobusa su jasni: na dužnosti vrijedi ograničenje od 0 alkohola. To znači da se nikako ne smiju približavati alkoholu dok su za volanom. Prekršaj se može kazniti ne samo novčanom kaznom do 10.000 eura, već i obvezom podvrgavanja medicinsko-psihološkom pregledu (MPU) ako se utvrde abnormalnosti veće od 0,3 promila, kao npr. Fine informacije objasnio.

Ovi strogi propisi proizlaze iz Pravilnika o poslovanju prijevoznika motornih vozila u putničkom prijevozu (BOKraft), koji obvezuje redovne vozače autobusa i taksista na potpunu apstinenciju od alkohola tijekom radnog vremena. Vozači autobusa također podliježu ovoj granici alkohola od 0, što naglašava važnost ove teme.

Posljedice lošeg ponašanja

Policijska istraga pokazuje da nepažljivo ili neodgovorno ponašanje za volanom može imati dramatične posljedice. U tom slučaju vozač autobusa ne samo da bi mogao izgubiti dozvolu, već bi se suočio i sa značajnom novčanom kaznom i drugim zakonskim posljedicama. Sigurnost putnika naš je glavni prioritet i svaki oblik vožnje pod dejstvom alkohola predstavlja nepotreban rizik.

Ova situacija još jednom otvara pitanje odgovornosti vozača javnog prijevoza i potrebe poduzimanja strožih mjera za sprječavanje ovakvih incidenata.