Motorista de ônibus bêbado parado em Ludwigslust: 1,46 por mil ao volante!

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Em Ludwigslust, um motorista de ônibus bêbado (1,46 por mil) foi parado após dirigir perigosamente. A polícia está investigando.

In Ludwigslust wurde ein betrunkener Busfahrer (1,46 Promille) gestoppt, nachdem er gefährlich fuhr. Polizei ermittelt.
Em Ludwigslust, um motorista de ônibus bêbado (1,46 por mil) foi parado após dirigir perigosamente. A polícia está investigando.

Motorista de ônibus bêbado parado em Ludwigslust: 1,46 por mil ao volante!

Um incidente alarmante ocorreu na noite de segunda-feira em Ludwigslust, quando um motorista de ônibus polonês de 44 anos foi pego dirigindo com um nível de álcool de 1,46 por mil durante o serviço. O incidente foi presenciado por um motorista alerta que mirou o ônibus, que trafegava em linhas sinuosas e cruzava diversas vezes no meio da via. O motorista agiu corretamente e alertou prontamente a polícia, que finalmente conseguiu parar o motorista na Bahnhofstrasse, onde na época havia nove passageiros no ônibus substituto do trem. Foto relatado.

A polícia descobriu que o motorista não estava apenas bêbado, mas já havia se envolvido em um incidente no início da tarde em que bateu no retrovisor de outro ônibus e continuou dirigindo. Após o teste de alcoolemia, as chaves do veículo foram apreendidas e o motorista foi levado para coleta de sangue. Alegações graves foram feitas contra ele, incluindo colocar o tráfego rodoviário em perigo e deixar o local de um acidente sem permissão.

Regulamentações rígidas para motoristas de ônibus

Os regulamentos para motoristas de ônibus são claros: aplica-se um limite de álcool de 0 durante o serviço. Isso significa que eles não estão autorizados a se aproximar do álcool de forma alguma enquanto estão ao volante. A infração pode não só ser punida com multa até 10.000 euros, mas também com a obrigatoriedade de realização de exame médico-psicológico (MPU) caso sejam constatadas anomalias superiores a 0,3 por mil, como Boas informações explicou.

Estas regulamentações rigorosas resultam da Portaria sobre a Exploração de Empresas de Veículos Automotores no Transporte de Passageiros (BOKraft), que obriga os motoristas regulares de ônibus e táxis a se absterem completamente de álcool durante o horário de trabalho. Os condutores de autocarros também estão sujeitos a este limite de álcool 0, o que sublinha a importância do tema.

As consequências da má conduta

A investigação policial mostra que o comportamento desatento ou irresponsável ao volante pode ter consequências dramáticas. Nesse caso, o motorista do ônibus poderá não apenas perder a carteira de motorista, mas também enfrentar uma multa significativa e outras consequências legais. A segurança dos passageiros é a nossa principal prioridade e qualquer forma de condução sob o efeito do álcool representa um risco desnecessário.

Esta situação levanta mais uma vez questões sobre a responsabilidade dos condutores de transportes públicos e a necessidade de tomar medidas mais rigorosas para prevenir tais incidentes.