Пътници в нужда: Експресният автобус замества ли железопътната връзка до Витенберге?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Общото обновяване на железопътната линия Хамбург-Берлин започва на 1 август 2025 г. с по-дълго време за пътуване и услуги за замяна.

Die Generalsanierung der Bahnstrecke Hamburg-Berlin beginnt am 1. August 2025, mit längeren Fahrzeiten und Ersatzverkehren.
Общото обновяване на железопътната линия Хамбург-Берлин започва на 1 август 2025 г. с по-дълго време за пътуване и услуги за замяна.

Пътници в нужда: Експресният автобус замества ли железопътната връзка до Витенберге?

След няколко седмици движението на влаковете между Берлин и Хамбург ще се промени фундаментално. Генералният ремонт на железопътната линия, който започва на 1 август 2025 г., вече предизвика вълнение сред пътуващите. Както съобщава nordkurier.de, пътуващите трябва да преминат към алтернативен транспорт, който включва обходни маршрути и по-дълго време за пътуване. Пътуващите с RE8 понастоящем отнемат около 1 час и 35 минути от централната гара на Берлин до Витенберге. Това време обаче ще се увеличи драстично и ще достигне 3 часа и 44 минути, когато рехабилитационните работи са в пълен ход.

С 278 километра железопътната линия Хамбург-Берлин е една от най-важните връзки в Германия. Самите строителни дейности, които ще продължат до 30 април 2026 г., включват подновяване на коловози, стрелки и въздушни линии. Освен това 28 гари по маршрута ще бъдат модернизирани и някои дори ще бъдат разширени в бъдещи гари, както е обяснено на уебсайта General Sanierung.

Компенсации и решения за пътуване до работното място

Въпросът за обезщетенията също е в залата. Пътуващите трябва да се подготвят за закъснение на пътуването и често имат право на възстановяване или компенсация, ако закъсненията зачестят. За да се подобри положението на засегнатите пътници, кметът на Витенберге Оливер Херман предлага експресен автобус между Витенберге и Стендал. Това може да намали времето за пътуване до около час и 45 минути, осигурявайки значително облекчение на много пътуващи.

За мнозина Deutschlandticket е много популярен, но по-високите разходи за пътувания с ICE могат да доведат до допълнителни месечни разходи от около 400 евро. В момента се водят дискусии относно валидността на Deutschlandticket по време на генералния ремонт, но резултат не се очаква до следващата седмица. Здравният център Wittenberge вече реагира и осигури електрически коли за лекари, които се използват за пътувания до връзките ICE в Stendal.

Вникване в бъдещото планиране

Общото обновяване е част от широкообхватен план, който първоначално имаше за цел да модернизира 42 силно посещавани маршрута до 2031 г. Но предвидената времева рамка може да се удължи до 2035 г., както е посочено на ndr.de. В Долна Саксония няколко маршрута като връзката Бремен-Хамбург ще бъдат стартирани едва през 2031 г.

Предстоящата работа по маршрута Хамбург-Берлин има за цел да постави курса за устойчиво и безпроблемно използване най-малко пет години след завършване на обновяването. По време на строителната фаза не са планирани промени за маршрута в Мекленбург-Предна Померания, така че този участък остава твърдо в съответствие с графика.

За пътуващите и пътуващите предстои да видим колко гъвкави транспортните компании могат да отговорят на предизвикателствата и дали предложените решения ще се окажат ефективни. Още много вода ще тече по реката до пълното изпълнение на генералния ремонт, а различните ремонти със сигурност ще оставят своя отпечатък. Засега единственото, което пътуващите могат да направят, е да се подготвят психически за по-дълги пътувания и възможни промени.