Los viajeros necesitados: ¿El ExpressBus reemplaza la conexión ferroviaria a Wittenberge?

Los viajeros necesitados: ¿El ExpressBus reemplaza la conexión ferroviaria a Wittenberge?

Ludwigslust, Deutschland - En unas pocas semanas, el tráfico de trenes entre Berlín y Hamburgo cambiará fundamentalmente. La renovación general de la línea ferroviaria, que comienza el 1 de agosto de 2025, ya ha entusiasmado a los viajeros. Como informes nordkurier.de, los viajeros vocacionales tienen que cambiar a el tráfico de replementación, que está asociado con los tiempos de viaje más largos y más largos. En este momento, los viajeros toman alrededor de 1 hora y 35 minutos desde Berlín-Hauptbahnhof hasta Wittenberge. Sin embargo, este tiempo se extenderá dramáticamente y 3 horas y 44 minutos si el trabajo de renovación está en plena operación.

La línea ferroviaria de Hamburgo-Berlin es una de las conexiones más importantes en Alemania a 278 kilómetros. El trabajo de construcción en sí, que dura hasta el 30 de abril de 2026, incluye la renovación de pistas, líneas suaves y superiores. Además, 28 estaciones de tren a lo largo de la ruta se modernizan y algunas incluso se expanden a estaciones futuras, como se explica en el sitio web para [renovación general] (https: // generals renovation.db-esetverkehr.de/enetors-verwändungen/hamburg-berlin).

Soluciones de compensación y cercanías

El tema de la compensación también está en el espacio. Los viajeros tienen que ajustarse a los tiempos de viaje retrasados y a menudo tienen derecho a reembolso o compensación si están aumentando los retrasos. Para mejorar la situación de los viajeros afectados, el alcalde de Wittenberges, Oliver Herrmann, sugiere un autobús expreso entre Wittenberge y Stendal. Esto podría reducir el tiempo de viaje a aproximadamente una hora y 45 minutos, lo que generaría un alivio considerable para muchos viajeros.

El boleto de Alemania es muy popular para muchos, pero los costos más altos para los viajes de hielo podrían dar lugar a una carga adicional mensual de alrededor de 400 euros. Actualmente se están realizando conversaciones sobre la validez del boleto de Alemania durante la renovación general, pero solo se espera un resultado en la próxima semana. El Wittenberge Health Center ya ha reaccionado y adquirido automóviles eléctricos para los médicos que se utilizan para viajes a las conexiones de hielo en Stendal.

Insight sobre la planificación futura

La renovación general es parte de un plan de alcance lejano, que originalmente tenía la intención de modernizar 42 rutas muy frecuentadas para 2031. Sin embargo, el marco de tiempo proyectado podría extenderse hasta 2035, como se indica en [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/info/generalsaniergung-bahnbahn-mahn-verzoegerogen, generalsanierung-100.html). En la baja sajonia, varias rutas, como la conexión Bremen-Hamburg, solo se abordan desde 2031.

El próximo trabajo en la ruta de Hamburgo-Berlin debe establecer el curso para su uso sostenible y sin problemas durante al menos cinco años después de que se haya completado la renovación. Durante la fase de construcción, no se planifican cambios para la ruta en Mecklenburg-Western Pomerania, esta sección sigue siendo estable en el plan.

Para los viajeros y viajeros, se puede ver cuán flexible pueden reaccionar las compañías de transporte ante los desafíos y si las soluciones propuestas demostrarán ser de ayuda efectiva. Mucha agua fluirá por el río hasta que la renovación general se implementa por completo, y las diversas conversiones seguramente dejarán su huella. Por el momento, los viajeros solo tienen que viajar mentalmente mentalmente en viajes más largos y posibles cambios.