Prevozniki v stiski: Ali Expressbus nadomešča železniško povezavo z Wittenberge?

Prevozniki v stiski: Ali Expressbus nadomešča železniško povezavo z Wittenberge?

Ludwigslust, Deutschland - Čez nekaj tednov se bo promet med Berlinom in Hamburgom v bistvu spremenil. Splošna prenova železniške proge, ki se začne 1. avgusta 2025, je že navdušila potnike. Kot poročila Nordkurier.de, ki jih lahko preklopijo, da se preklopijo voditelji in vokacijskih prevoznikov. Trenutno popotniki trajajo približno 1 uro in 35 minut od Berlina-Hauptbahnhofa do Wittenbergea. Vendar pa se bo ta čas močno razširil in 3 ure in 44 minut, če bo obnova delo v celoti.

Železniška proga Hamburg-Berlin je ena najpomembnejših povezav v Nemčiji na 278 kilometrov. Sama gradbena dela, ki trajajo do 30. aprila 2026, vključujejo obnovo skladb, mehkih in zgornjih linij. Poleg tega je 28 železniških postaj vzdolž poti moderniziranih, nekatere pa se celo razširijo na prihodnje postaje, kot je razloženo na spletni strani za [Splošno obnovitev] (https: // Generals Renoon.db-esetverkehr.de/enetors-verwändn/hamburg-berlin).

rešitve za odškodnine in menjave

Tema nadomestila je tudi v vesolju. Prevozniki se morajo prilagoditi zapoznelim časom potovanja in so pogosto upravičeni do povračila ali nadomestila, če se zamude povečujejo. Da bi izboljšali položaj prizadetih popotnikov, župan Wittenbergesa Oliver Herrmann predlaga izrecni avtobus med Wittenbergeom in Stendalom. To bi lahko skrajšalo čas potovanja na približno eno uro in 45 minut, kar bi prineslo veliko olajšanje številnim potnikom.

Nemška vozovnica je za mnoge zelo priljubljena, vendar bi lahko višji stroški za izlete na led povzročili mesečno dodatno obremenitev približno 400 evrov. Trenutno potekajo pogovori o veljavnosti nemške vozovnice med splošno prenovo, rezultat pa se pričakuje šele v prihodnjem tednu. Zdravstveni dom Wittenberge je že odzval in nabavil električne avtomobile za zdravnike, ki se uporabljajo za izlete na ledne povezave v Stendalu.

vpogled v prihodnje načrtovanje

Splošna prenova je del načrta za daljnoseže, ki je bil prvotno namenjen posodobitvi 42 močno obiskanih poti do leta 2031. Vendar bi se lahko predvideni časovni okvir razširil do leta 2035, kot je navedeno na [ndr.de] (https://www.ndr.de/nachrichten/info/generalsanierung-bahn---ahn-verzoegerungen, Generalsanierung-100.html). V spodnjem Saškem se več poti, kot je Bremen-Hamburg povezava

Prihajajoče delo na poti Hamburg-Berlin bi moralo postavljati tečaj za trajnostno in brezplačno uporabo v vsaj petih letih po zaključku prenove. V fazi gradnje ni načrtovanih sprememb za pot v Mecklenburg-Western Pomeraniji, ta odsek ostaja stabilen v načrtu.

Za potnike in popotnike je treba videti, kako fleksibilno lahko prometna podjetja reagirajo na izzive in ali se bodo predlagane rešitve izkazale za učinkovito pomoč. Veliko vode bo tekel po reki, dokler se splošna prenova ne bo v celoti izvedla, različne pretvorbe pa bodo zagotovo zapustile svoj pečat. Zaenkrat morajo popotniki duševno potuti samo na daljše potovanja in možne spremembe.