Mukran: Marbour يصبح أعمق للسفن الكبيرة والمزيد من الحبوب!

Mukran: Marbour يصبح أعمق للسفن الكبيرة والمزيد من الحبوب!

Hafen Mukran, 18546 Mukran, Deutschland - في ميناء Mukran في جزيرة Rügen الخلابة يتم تجريفه حاليًا بفارغ الصبر. هنا يتم تجريف حوض الميناء للوصول إلى عمق مياه موحد يبلغ حوالي 15 مترًا. هذا يجب أن يثير اهتماما كبيرا في الشحن ، وخاصة في مجال معالجة الحبوب. يجب جذب السفن الكبيرة ، والتي لا يمكن أن تستفيد فقط من الزراعة ، ولكن أيضًا إلى مظروف الغاز السائل (LNG). بدأ العمل الأسبوع الماضي وتم التخطيط له بحلول نهاية أغسطس أو أوائل سبتمبر 2025 ، مثل [n-tv] (https://www.n-tv.de/regionales/mecklenburg-vormern/hafen-mukran-wer- mehr-mehrt-article25875664.html).

الهدف الرئيسي لهذه التدابير هو تصميم الميناء وحوض الميناء الداخلي بطريقة يمكن للسفن بسهولة إنشاء مسودة تزيد عن 12 مترًا. قبل عمل البناء ، لم يكن هناك عمق موحد للمياه في الميناء ، والذي كان يقيد الاستخدام بشكل كبير. الجانب الملحوظ هو أن العمل لا يرتبط بحادث سابق قام فيه ناقلة الغاز الطبيعي المسال بتشغيله ؛ حدث ذلك في مكان مختلف تمامًا.

هدوء في مغلف الغاز الطبيعي المسال

mopo يتم تسليمها أقل من الغاز السائل المتوقع. بدلاً من سفينتين طرفيتين مخططتين ، هناك شيء واحد فقط قيد الاستخدام ، مما يؤدي إلى قدرة رديئة على خمسة في المائة فقط من قدرة القلق في الربع الأول من عام 2025. يرى المساعدات البيئية الألمانية (DUH) أن المحطة بشكل نقدي ويصفها بأنها "استثمار سيء مع الإعلان". تتراكم المشكلات في المحطة لأنها لا تمثل فائدة حقيقية لإمدادات الطاقة في ألمانيا.

قررت الحكومة الفيدرالية بالفعل بناء العديد من محطات الغاز الطبيعي المسال في شمال وبحر البلطيق رداً على حرب الهجوم الروسية في أوكرانيا في عام 2022. وبدأ قانون تسارع الغاز الطبيعي المسال حيز التنفيذ في الآونة الأخيرة لدفع التأسيس السريع لهذه البنية التحتية. حتى الآن ، كانت المحطات تعمل بالفعل في Wilhelmshaven و Brunsbüttel و Lubmin ، التي تصل قدرتها الإجمالية إلى حوالي 13.5 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا. ومع ذلك ، يقدر الخبراء أن ثمانية في المائة فقط من عمليات تسليم الغاز إلى ألمانيا يتم تنفيذها حاليًا عبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال.

منفذ Mukran في التركيز

نقد محطة Mukran أيضًا بسبب الظروف الجيوسياسية. تخطط الشركة التشغيلية لمواصلة الحد من الغاز الطبيعي المسال إلى البلدان الأخرى ، والتي لا تدعم أمن العرض في البلاد. وفقا ل Duh ، Mukran يمكن الاستغناء عنها في نهاية المطاف. لم يتحسن الوضع عن طريق إنهاء عقد الميثاق لأحد السفن الطرفية في يناير 2025. وتؤكد الحكومة الفيدرالية على أنه ينبغي التخطيط للحاجة إلى CI في البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال لاستخدام الهيدروجين في المستقبل ، والتي يمكن أن تمهد الطريق إلى مستقبل الطاقة المستدامة.

تُظهر المناقشة حول محطة الغاز الطبيعي المسال في Mukran بوضوح مدى تعقيد التحديات في إمدادات الطاقة في ألمانيا. يبقى أن نرى ما إذا كانت تدابير التجديد الواسعة في الميناء تؤدي إلى ارتفاع اقتصادي. هناك شيء واحد واضح: في الوقت الحالي ، يلزم إجراء سريع ، يجب تعيين الدورة التدريبية لهيكل رعاية فعال - مع الأخذ في الاعتبار جميع الظروف.