Nový berlínský magnetický levitační vlak: budoucí projekt nebo hrad v nebi?

Nový berlínský magnetický levitační vlak: budoucí projekt nebo hrad v nebi?

Dopravní politika v Berlíně by mohla brzy nabrat revoluční směr: Senátorka pro dopravu Ute Bondeová je ohledně zavedení magnetického levitačního vlaku v hlavním městě optimistická. Toto inovativní dopravní řešení má být nejen tiché a nákladově efektivní, ale nabízí také perspektivu autonomního řízení, které by mohlo výrazně usnadnit dojíždění. Na podzim 2024 plánuje Bonde představit komplexní koncept mobility v Berlíně až do roku 2035. Šance této technologie vypadají dobře, protože je pevně zakotvena ve federální koaliční dohodě mezi Unií a SPD, as [nordkurier.de](https://www.nordkurier.de/regional/brandenburg/bekommen-berlin-34ebald- reportse

Diskuse o magnetickém levitačním vlaku již začala. V listopadu 2023 navrhl předseda parlamentní skupiny CDU Dirk Stettner pilotní trasu v centru Berlína, na kterou se někteří političtí oponenti dívali skepticky. Raed Saleh, předseda parlamentní skupiny SPD, popsal Stettnerovy plány jako „zámky ve vzduchu“. Asociace pro ochranu životního prostředí a přírody (BUND) Berlín projekt kritizovala jako „absurdní“. Ute Bonde ale věří, že veřejná diskuse je důležitá, a zdůrazňuje nutnost být otevřený novým technologiím, aby bylo možné v Berlíně modernizovat mobilitu.

Plánované trasy a výhody

Různé možné trasy pro magnetický levitační vlak jsou již na stole. Plánuje se spojení mezi Mezinárodním kongresovým centrem (ICC) a letištěm BER, stejně jako možný okruh, který zahrnuje spojení S-Bahn a státní hranici. Bonde navrhuje, aby se cestující mohli odbavit v centru města nebo dokonce zkontrolovat kufry, než se dostanou k vlaku maglev. Dalším bodem je možnost, že by z této nové železniční sítě mohla těžit nákladní distribuční centra v Braniborsku.

Vizí je nabídnout dojíždějícím nejen moderní a rychlou dopravu prostřednictvím magnetického levitačního vlaku, ale také zlepšit spojení do okrajových částí. Kai Wegner, vládnoucí starosta Berlína, to také zdůraznil a prosazuje komplexní strategii mobility pro okrajové části města.

Nové technologie v souladu s environmentálními cíli

Zavedení vlaku maglev není jen otázkou infrastruktury; lze to vidět i v kontextu cílů environmentální politiky města. Vlak maglev je v zákoně o financování městské dopravy ošetřen stejně jako tramvaje a metro, což zjednodušuje financování. Projekt by tedy mohl být průkopnickým znakem pro integraci moderních technologií v městských oblastech, který zohledňuje i ekologické normy.

Budoucí vývoj magnetického levitačního vlaku v Berlíně je netrpělivě očekáván. Pokud se plány stanou konkrétnějšími, mohlo by to mít významný dopad na mobilitu ve městě a možná by to v budoucnu znamenalo revoluci ve způsobu, jakým Berlíňané dojíždějí za prací nebo se po městě pohybují. Berlín, místo, kde se dovedně prolínají tradice a moderna, je opět na začátku vzrušující kapitoly své dopravní historie.