Berliini uus magnetlevitatsioonirong: tulevikuprojekt või taevaloss?

Berliini uus magnetlevitatsioonirong: tulevikuprojekt või taevaloss?

Berliini transpordipoliitika võib peagi võtta murrangulise pöörde: transpordisenaator Ute Bonde on magnetlevitatsioonirongi kasutuselevõtu suhtes pealinnas optimistlik. See uuenduslik transpordilahendus ei ole mõeldud mitte ainult vaikseks ja kulutõhusaks, vaid pakub ka autonoomse sõidu väljavaadet, mis muudab pendelrände palju lihtsamaks. 2024. aasta sügisel kavatseb Bonde esitleda Berliinis terviklikku mobiilsuse kontseptsiooni kuni 2035. aastani. Selle tehnoloogia võimalused näivad head, kuna see on kindlalt kinnitatud liidu ja SPD vahelises föderaalkoalitsioonilepingus. nordkurier.de teatab.

Arutelu magnetlevitatsioonirongi üle on juba alanud. 2023. aasta novembris pakkus CDU parlamendifraktsiooni juht Dirk Stettner välja pilootmarsruudi Berliini kesklinna, mida mõned poliitilised vastased suhtusid skeptiliselt. SPD parlamendifraktsiooni juht Raed Saleh kirjeldas Stettneri plaane kui "õhulossi". Berliini keskkonna- ja looduskaitseliit (BUND) kritiseeris projekti kui absurdset. Kuid Ute Bonde usub, et avalik arutelu on oluline ja rõhutab vajadust olla avatud uutele tehnoloogiatele, et kaasajastada Berliini mobiilsust.

Planeeritud marsruudid ja eelised

Magnetlevitatsioonirongi erinevad võimalikud marsruudid on juba laual. Kavas on ühendus Rahvusvahelise Kongressikeskuse (ICC) ja BER-i lennujaama vahel ning võimalik ring, mis hõlmab S-Bahni ühendusi ja riigipiiri. Bonde soovitab, et reisijad saaksid enne maglevi rongile jõudmist kesklinnas registreerida või isegi kohvreid kontrollida. Teine punkt on võimalus, et Brandenburgi kaubajaotuskeskused võiksid sellest uuest raudteevõrgustikust kasu saada.

Visioon on mitte ainult pakkuda pendeldajatele kaasaegset ja kiiret transporti läbi magnetlevitatsioonirongi, vaid ka parandada ühendusi äärelinnadega. Ka Berliini valitsev linnapea Kai Wegner on seda rõhutanud ja taotleb terviklikku liikuvusstrateegiat linna äärealadele.

Uued tehnoloogiad, mis on kooskõlas keskkonnaeesmärkidega

Maglev-rongi kasutuselevõtt ei ole ainult infrastruktuuri küsimus; seda võib vaadelda ka linna keskkonnapoliitiliste eesmärkide kontekstis. Maglev-rongi käsitletakse munitsipaaltranspordi rahastamise seaduses samamoodi nagu trammi ja metrood, mis lihtsustab rahastamist. Projekt võiks seega olla teedrajav märk kaasaegsete tehnoloogiate integreerimisel linnapiirkondades, mis arvestab ka keskkonnastandardeid.

Magnetlevitatsioonirongi edasist arengut Berliinis oodatakse põnevusega. Kui plaanid muutuvad konkreetsemaks, võib see märkimisväärselt mõjutada liikuvust linnas ja võib-olla muuta berliinlaste edaspidiseks tööle või linnas liikumise viis. Berliin, koht, kus traditsioon ja modernsus on oskuslikult põimunud, on taas oma transpordiajaloo põneva peatüki alguses.