Il nuovo treno a levitazione magnetica di Berlino: progetto futuro o castello nel cielo?

Il nuovo treno a levitazione magnetica di Berlino: progetto futuro o castello nel cielo?

La politica dei trasporti a Berlino potrebbe presto prendere una svolta rivoluzionaria: la senatrice dei trasporti Ute Bonde è ottimista sull'introduzione di un treno a levitazione magnetica nella capitale. Questa soluzione di trasporto innovativa non solo vuole essere silenziosa ed economica, ma offre anche la prospettiva di una guida autonoma, che potrebbe rendere molto più semplice il pendolarismo. Nell'autunno del 2024 Bonde intende presentare a Berlino un concetto globale per la mobilità fino al 2035. Le possibilità per questa tecnologia sembrano buone, poiché è saldamente ancorata all'accordo di coalizione federale tra l'Unione e l'SPD, come riferisce nordkurier.de.

La discussione sul treno a levitazione magnetica è già iniziata. Nel novembre 2023 il capogruppo parlamentare della CDU Dirk Stettner ha proposto un percorso pilota nel centro di Berlino, che è stato visto con scetticismo da alcuni oppositori politici. Raed Saleh, capogruppo parlamentare della SPD, ha definito i piani di Stettner “castelli in aria”. L’Associazione per la Conservazione dell’Ambiente e della Natura (BUND) di Berlino ha criticato il progetto definendolo “assurdo”. Ma Ute Bonde ritiene che il dibattito pubblico sia importante e sottolinea la necessità di essere aperti alle nuove tecnologie per modernizzare la mobilità a Berlino.

Percorsi previsti e vantaggi

Sono già sul tavolo diversi possibili percorsi per il treno a levitazione magnetica. È in progetto un collegamento tra il Centro Congressi Internazionale (ICC) e l'aeroporto BER, così come un possibile anello che includa i collegamenti della S-Bahn e il confine nazionale. Bonde suggerisce che i passeggeri possano effettuare il check-in in centro o addirittura controllare le valigie prima di salire sul treno a levitazione magnetica. Un altro punto è la possibilità che i centri di distribuzione merci nel Brandeburgo possano beneficiare di questa nuova rete ferroviaria.

L’obiettivo è non solo offrire ai pendolari un trasporto moderno e veloce attraverso il treno a levitazione magnetica, ma anche migliorare i collegamenti con la periferia. Lo ha sottolineato anche Kai Wegner, sindaco di Berlino, che spinge per una strategia globale di mobilità per le periferie della città.

Nuove tecnologie coerenti con gli obiettivi ambientali

L’introduzione del treno maglev non è solo una questione di infrastrutture; può anche essere visto nel contesto degli obiettivi di politica ambientale della città. Nella legge sul finanziamento dei trasporti comunali il treno a levitazione magnetica è trattato allo stesso modo dei tram e della metropolitana, il che semplifica il finanziamento. Il progetto potrebbe quindi essere un segnale pionieristico per l'integrazione delle moderne tecnologie nelle aree urbane, che tenga conto anche degli standard ambientali.

Si attende con impazienza il futuro sviluppo del treno a levitazione magnetica a Berlino. Se i piani diventassero più concreti, ciò potrebbe avere un impatto significativo sulla mobilità in città e forse rivoluzionare il modo in cui i berlinesi si recano al lavoro o si spostano in città in futuro. Berlino, luogo in cui tradizione e modernità si intrecciano sapientemente, è ancora una volta all'inizio di un capitolo entusiasmante nella sua storia dei trasporti.