Nostalgietrip: Med grisafgiften fra Neubrandenburg til Friedland!

Nostalgietrip: Med grisafgiften fra Neubrandenburg til Friedland!

Neubrandenburg, Deutschland - Den 12. Juli 2025 var tiden endelig kommet: Passagerforeningen Neubrandenburg- Friedland-Am-12- Juli-2025/ "> Pro Bahn Organiserede en nostalgia-tur med den historiske" Piglet-skat " Friedland

Den specielle tur, der allerede var fuldt booket, tilbød deltagerne en rejse på ca. 90 minutter pr. Rute. Returen til Neubrandenburg fandt sted to timer senere, så gæsterne havde tid nok til at udforske seværdighederne i Friedland. Ikke kun blev historiske aspekter af ruten præsenteret, men også diskuteret om fremtidige tilbud i jernbanepassagertransport (SPNV). Folk var glade for en fin interaktion mellem nydelse og information, mens de oplevede den nostalgiske flair.

en rute med historie

Jernbanelinjen mellem Neubrandenburg og Friedland har en lang historie. Passagertransport blev afbrudt i 1994, men reaktiveringen kontrolleres nu ved højt tryk. I forventning om et passagervolumen på omkring 534 mennesker på arbejdsdage kunne ruten snart bruges igen til regelmæssig drift. Ved udgangen af 2026 er det planlagt at udvide sporene til godstog op til 70 km/t, hvilket gør ruten ikke kun interessant for folket, men også til godstrafik. uckermarkurier understreger, at sporene for de gamle fried-3751527 "> uckermarkurier understreger, der sporer Systems of the Olde Friedlänn. Gendannet af naturen tilbød et interessant syn for den nostalgiske togtur.

Ideen til genaktivering af ruten er en del af mobilitetsoffensiven for staten Mecklenburg-Western Pomerania, som transportfirmaet gør det klart. Behovet for jernbaneture øges, selv i løbet af post-pandemisk tilbagevenden til det normale. Disse udviklinger understreger foranstaltningen for at genoplive jernbanestier som miljøvenlige og effektive transportmidler. Allianz Pro Schiene rapporterer, at reaktivering kan forbedre forbindelsen mellem steder og således øge den regionale tiltrækningskraft.

Fremtiden for jernbanen

Reaktivering af jernbanelinjer i Tyskland er en tendens, der har udviklet sig støt siden jernbaneprænsen i 1994. Over 900 kilometer er allerede blevet sat i drift. Fokus på øget brug af jernbanen kan hjælpe med at øge antallet af passagerer i 2030 markant, ifølge den føderale regerings prognoser. Eksisterende spor og togsystemer tilbyder muligheden for at genoplive gamle forbindelser uden at foretage nye investeringer.

Initiativet fra passagerforeningen og den positive respons fra gæsterne viser, hvor vigtige sådanne projekter er, og at interessen for jernbaneture er ubrudt. De næste trin til at genaktivere denne historiske rute er i startblokkene og lover en lovende fremtid for regionen og dens mobilitet.

Details
OrtNeubrandenburg, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)