Viaje nostálgico: ¡Con el impuesto a los lechones de Nuevo Brandeburgo a Friedland!

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Experimente un viaje especial y nostálgico desde Nuevo Brandeburgo a Friedland el 12 de julio de 2025, ¡para la reactivación de la línea ferroviaria!

Erleben Sie eine nostalgische Sonderfahrt von Neubrandenburg nach Friedland am 12. Juli 2025 - für die Reaktivierung der Bahnstrecke!
Experimente un viaje especial y nostálgico desde Nuevo Brandeburgo a Friedland el 12 de julio de 2025, ¡para la reactivación de la línea ferroviaria!

Viaje nostálgico: ¡Con el impuesto a los lechones de Nuevo Brandeburgo a Friedland!

El 12 de julio de 2025 finalmente llegó el momento: la asociación de pasajeros POR TREN organizó un viaje nostálgico en el histórico “Ferkeltaxi” de Nuevo Brandeburgo a Friedland. La ruta, que pasa por la estación central de Neubrandenburg, el distrito industrial, Ihlenfeld y Staven, no sólo fue un impresionante testimonio de la época, sino también parte de una iniciativa ofensiva para reactivar líneas ferroviarias en desuso en Mecklemburgo-Pomerania Occidental.

El viaje especial, que ya estaba completo, ofreció a los participantes un viaje de unos 90 minutos por trayecto. El regreso a Nuevo Brandeburgo se realizó dos horas más tarde, para que los invitados tuvieran tiempo suficiente para explorar los lugares de interés de Friedland. No sólo se presentaron aspectos históricos de la ruta, sino que también se discutieron las ofertas futuras en el transporte local de pasajeros por ferrocarril (SPNV). Los asistentes disfrutaron de un excelente juego de diversión e información mientras experimentaban el ambiente nostálgico.

Una ruta con historia

La línea ferroviaria entre Neubrandenburg y Friedland tiene una larga historia. El tráfico de pasajeros se interrumpió en 1994, pero ahora se examina intensamente su reactivación. En previsión de un volumen de pasajeros de unas 534 personas entre semana, la ruta pronto podría volver a utilizarse para operaciones regulares. Está previsto ampliar las vías para trenes de mercancías de hasta 70 km/h hasta finales de 2026, lo que hará que la ruta sea interesante no sólo para los pasajeros, sino también para el tráfico de mercancías. mensajero de uckermark Destaca que las vías de la antigua estación de Friedland fueron parcialmente recuperadas por la naturaleza y ofrecieron así una vista interesante para el nostálgico viaje en tren.

La idea de reactivar la ruta forma parte de la ofensiva de movilidad del estado federado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, como deja claro la empresa de transporte. La necesidad de viajar en tren está aumentando, también a medida que la pospandemia vuelve a la normalidad. Estos avances ponen de relieve la iniciativa de revitalizar los ferrocarriles como medio de transporte eficiente y respetuoso con el medio ambiente. El Alianza pro-ferrocarril informa que las reactivaciones pueden mejorar la conectividad de los lugares y así aumentar el atractivo regional.

El futuro del ferrocarril

La reactivación de las líneas ferroviarias es una tendencia en Alemania que se ha ido desarrollando constantemente desde la reforma ferroviaria de 1994. Ya se han puesto en funcionamiento más de 900 kilómetros. Según las previsiones del gobierno federal, centrarse en un mayor uso del ferrocarril podría contribuir a aumentar significativamente el número de pasajeros hasta 2030. Las vías y sistemas ferroviarios existentes ofrecen la oportunidad de reactivar conexiones antiguas sin realizar nuevas inversiones costosas.

La iniciativa de la asociación de pasajeros y la respuesta positiva de los invitados demuestran la importancia de este tipo de proyectos y que el interés por los viajes en tren sigue intacto. Los próximos pasos para reactivar esta ruta histórica están en el punto de partida y prometen un futuro prometedor para la región y su movilidad.