Nostalgično putovanje: S porezom na odojke od Neubrandenburga do Friedlanda!

Nostalgično putovanje: S porezom na odojke od Neubrandenburga do Friedlanda!

Dana 12. srpnja 2025. konačno je došlo vrijeme: udruga putnika PO VLAKU organizirali nostalgično putovanje povijesnim “Ferkeltaxijem” od Neubrandenburga do Friedlanda. Ruta, koja prolazi preko glavnog kolodvora Neubrandenburg, industrijske četvrti, Ihlenfelda i Stavena, nije bila samo impresivan testament vremena, već i dio ofenzivne inicijative za ponovno aktiviranje napuštenih željezničkih linija u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju.

Posebno putovanje, koje je već bilo potpuno rezervirano, ponudilo je sudionicima putovanje od oko 90 minuta u jednom smjeru. Povratak u Neubrandenburg bio je dva sata kasnije, tako da su gosti imali dovoljno vremena za razgledavanje znamenitosti Friedlanda. Predstavljeni su ne samo povijesni aspekti rute, već se raspravljalo io budućim ponudama u lokalnom željezničkom prijevozu putnika (SPNV). Ljudi su uživali u finoj međuigri užitka i informacija dok su osjećali nostalgični štih.

Put s poviješću

Željeznička pruga između Neubrandenburga i Friedlanda ima dugu povijest. Putnički promet obustavljen je 1994. godine, ali sada se intenzivno ispituje njegovo ponovno pokretanje. U iščekivanju broja putnika od oko 534 putnika radnim danima, ruta bi se uskoro mogla ponovno koristiti za redovne operacije. Do kraja 2026. godine planirano je proširenje kolosijeka za teretne vlakove do 70 km/h, čime će trasa biti zanimljiva ne samo za putnički, već i za teretni promet. Uckermark kurir naglašava da je tračnice starog željezničkog kolodvora Friedland djelomično obnovila priroda i tako ponudila zanimljiv prizor za nostalgično putovanje vlakom.

Ideja o ponovnom aktiviranju rute dio je ofenzive mobilnosti pokrajine Mecklenburg-Zapadno Pomeranije, kako prijevoznička tvrtka jasno daje do znanja. Potreba za putovanjem željeznicom je u porastu, također kako se nakon pandemije vraća u normalu. Ovakav razvoj događaja naglašava korak ka revitalizaciji željeznice kao ekološki prihvatljivog i učinkovitog prijevoznog sredstva. The Pro-željeznički savez izvješćuje da reaktivacije mogu poboljšati povezanost mjesta i tako povećati regionalnu privlačnost.

Budućnost željeznice

Ponovno aktiviranje željezničkih linija trend je u Njemačkoj koji se postojano razvija od željezničke reforme 1994. Više od 900 kilometara već je ponovno pušteno u promet. Usredotočenost na povećanu upotrebu željeznice mogla bi pomoći značajnom povećanju broja putnika do 2030., prema predviđanjima savezne vlade. Postojeće pruge i željeznički sustavi nude mogućnost oživljavanja starih veza bez novih skupih ulaganja.

Inicijativa udruge putnika i pozitivan odaziv gostiju pokazuju koliko su ovakvi projekti važni te da interes za željezničko putovanje ne prestaje. Sljedeći koraci za ponovno aktiviranje ove povijesne rute su u početnim blokovima i obećavaju obećavajuću budućnost za regiju i njezinu mobilnost.