Nostalģisks ceļojums: ar sivēnu nodokli no Neibrandenburgas uz Frīdlendu!

Nostalģisks ceļojums: ar sivēnu nodokli no Neibrandenburgas uz Frīdlendu!

2025. gada 12. jūlijā beidzot bija pienācis laiks: pasažieru asociācija VILCIENA organizēja nostalģisku ceļojumu ar vēsturisko “Ferkeltaxi” no Neibrandenburgas uz Frīdlendu. Maršruts, kas ved caur Neibrandenburgas galveno staciju, industriālo rajonu, Ihlenfeldu un Stavenu, bija ne tikai iespaidīga laika liecība, bet arī daļa no aizskarošas iniciatīvas, lai atjaunotu vairs neizmantotās dzelzceļa līnijas Mēklenburgā-Priekšpomerānijā.

Īpašais brauciens, kas jau bija pilnībā rezervēts, piedāvāja dalībniekiem aptuveni 90 minūšu braucienu vienā virzienā. Atgriešanās Neibrandenburgā notika divas stundas vēlāk, lai viesiem būtu pietiekami daudz laika, lai izpētītu Frīdlendas apskates vietas. Tika prezentēti ne tikai maršruta vēsturiskie aspekti, bet arī pārrunāti turpmākie piedāvājumi vietējā dzelzceļa pasažieru pārvadājumos (SPNV). Cilvēki izbaudīja lielisku baudas un informācijas mijiedarbību, vienlaikus piedzīvojot nostalģisku noskaņu.

Maršruts ar vēsturi

Dzelzceļa līnijai starp Neibrandenburgu un Frīdlendu ir sena vēsture. Pasažieru satiksme tika apturēta 1994. gadā, bet tagad intensīvi tiek pārbaudīta tā atjaunošana. Paredzams, ka darba dienās pasažieru skaits būs aptuveni 534 cilvēki, maršruts drīzumā atkal varētu tikt izmantots regulārai satiksmei. Līdz 2026. gada beigām plānots paplašināt sliežu ceļus kravas vilcieniem ar ātrumu līdz 70 km/h, kas maršrutu padarīs interesantu ne tikai pasažieru, bet arī kravu satiksmei. Ukermarkas kurjers uzsver, ka vecās Frīdlendas dzelzceļa stacijas sliežu ceļi daļēji ir atguvuši dabu, tādējādi piedāvājot interesantu skatu nostalģiskajai vilciena ekskursijai.

Kā norāda transporta uzņēmums, ideja par maršruta atjaunošanu ir daļa no Mēklenburgas-Priekšpomerānijas štata mobilitātes ofensīvas. Vajadzība pēc pārvietošanās pa dzelzceļu palielinās, arī pēc pandēmijas atgriežoties normālā stāvoklī. Šie notikumi liecina par dzelzceļu kā videi draudzīga un efektīva transporta veida atdzīvināšanu. The Pro-dzelzceļa alianse ziņo, ka atkārtota aktivizēšana var uzlabot vietu savienojamību un tādējādi palielināt reģionālo pievilcību.

Dzelzceļa nākotne

Dzelzceļa līniju atjaunošana ir tendence Vācijā, kas nepārtraukti attīstās kopš dzelzceļa reformas 1994. gadā. Vairāk nekā 900 kilometru jau ir nodoti ekspluatācijā. Saskaņā ar federālās valdības prognozēm koncentrēšanās uz palielinātu dzelzceļa izmantošanu varētu palīdzēt ievērojami palielināt pasažieru skaitu līdz 2030. gadam. Esošie sliežu ceļi un dzelzceļa sistēmas piedāvā iespēju atjaunot vecos savienojumus, neveicot dārgas jaunas investīcijas.

Pasažieru asociācijas iniciatīva un viesu pozitīvā atsaucība liecina, cik nozīmīgi ir šādi projekti un ka interese par braucieniem pa dzelzceļu saglabājas nemainīga. Nākamie soļi šī vēsturiskā maršruta atjaunošanai ir sākuma blokos un sola daudzsološu nākotni reģionam un tā mobilitātei.