Nostalgietrip: met de biggenbelasting van Neubrandenburg naar Friedland!

Nostalgietrip: met de biggenbelasting van Neubrandenburg naar Friedland!

Neubrandenburg, Deutschland - Op 12 Juli 2025 was de tijd eindelijk gekomen: de passagiersvereniging Neubrandenburg-friedland-12-juli-2025/ "> Pro Bahn organiseerde een nostalgia trip met de historische" Piglet Taxi "uit Neubranden. De route, die leidt over het centrale station van Neubrandenburg, dat het industriële district leidt, Ihlenfeld en Staven, was niet alleen een indrukwekkende hedendaagse getuige, maar ook onderdeel van een offensief initiatief voor reactiverende spoorlijnen in Mecklenburg-Western.

De speciale reis die al volledig was geboekt, bood de deelnemers een reis van ongeveer 90 minuten per route. De terugkeer naar Neubrandenburg vond twee uur later plaats, dus de gasten hadden genoeg tijd om de bezienswaardigheden in Friedland te verkennen. Niet alleen werden historische aspecten van de route gepresenteerd, maar ook besproken over toekomstige aanbiedingen in Rail Passagier Transport (SPNV). Mensen waren blij met een goede interactie van plezier en informatie terwijl ze de nostalgische flair ervoeren.

een route met geschiedenis

De spoorlijn tussen Neubrandenburg en Friedland heeft een lange geschiedenis. Passagiersvervoer werd in 1994 stopgezet, maar de reactivering wordt nu gecontroleerd op hoge druk. In de verwachting van een passagiersvolume van ongeveer 534 mensen op werkdagen, zou de route binnenkort opnieuw kunnen worden gebruikt voor regelmatige operatie. Tegen het einde van 2026 is het gepland om de sporen uit te breiden voor goederentreinen tot 70 km/u, waardoor de route niet alleen interessant is voor de mensen, maar ook voor vrachtverkeer. uckermarkurier benadrukt dat de track-systemen van de oude friedlän zijn teruggekeerd De natuur bood een interessant gezicht voor de nostalgische treinreis.

Het idee om de route te reactiveren maakt deel uit van het mobiliteitsoffensief van de staat Mecklenburg-Westers Pomerania, zoals het transportbedrijf duidelijk maakt. De behoefte aan spoorwegtochten neemt toe, zelfs in de loop van post-pandemische terugkeer naar normaal. Deze ontwikkelingen onderstrepen de maatregel om spoorwegpaden nieuw leven in te blazen als milieuvriendelijk en efficiënt vervoermiddel. De Allianz pro schiene Verslagen dat reactivaties de verbinding van plaatsen kunnen verbeteren en dus de regionale aantrekkingskracht kunnen vergroten.

De toekomst van de rail

reactivering van spoorlijnen in Duitsland is een trend die zich sinds de hervorming van de spoor in 1994 gestaag heeft ontwikkeld. Meer dan 900 kilometer zijn al in gebruik genomen. De focus op het toegenomen gebruik van de rail kan helpen om het aantal passagiers tegen 2030 aanzienlijk te vergroten, volgens de voorspellingen van de federale overheid. Bestaande sporen en treindystemen bieden de mogelijkheid om oude verbindingen nieuw leven in te blazen zonder nieuwe investeringen te doen.

Het initiatief van de passagiersvereniging en de positieve reactie van de gasten laten zien hoe belangrijk dergelijke projecten zijn en die interesse in spoorwegreizen is ongebroken. De volgende stappen om deze historische route opnieuw te activeren zijn in de startblokken en beloven een veelbelovende toekomst voor de regio en de mobiliteit ervan.