Nostalgietrip: Med griseskatten fra Neubrandenburg til Friedland!

Nostalgietrip: Med griseskatten fra Neubrandenburg til Friedland!

Neubrandenburg, Deutschland - 12. Juli 2025 var tiden endelig kommet: Passengerforeningen Neubrandenburg-redland-am-am-ji-220/gave "fra neubrenburgia fra neableburgia fra neableburgia med en nostalburgia med neubergien til neuberg-ammen-°-neburg til Neubrand. Friedland

Den spesielle turen som allerede var fullbooket tilbød deltakerne en reise på rundt 90 minutter per rute. Tilbake til Neubrandenburg fant sted to timer senere, så gjestene hadde nok tid til å utforske severdighetene i Friedland. Ikke bare ble historiske aspekter av ruten presentert, men også diskutert om fremtidige tilbud i jernbanepassasjertransport (SPNV). Folk var glade for et fint samspill mellom glede og informasjon mens de opplevde den nostalgiske stilen.

en rute med historie

Jernbanelinjen mellom Neubrandenburg og Friedland har en lang historie. Passasjertransport ble avviklet i 1994, men reaktiveringen blir nå sjekket ved høyt trykk. I forventning om et passasjervolum på rundt 534 personer på arbeidsdager, kan ruten snart brukes igjen til regelmessig drift. I slutten av 2026 er det planlagt å utvide sporene for godstog opp til 70 km/t, noe som gjør ruten ikke bare interessant for folket, men også for godstrafikk. uckerermarkurier

Ideen for å reaktivere ruten er en del av mobiliteten til staten Mecklenburg-Western Pomerania, som transportselskapet gjør det klart. Behovet for jernbaneturer øker, selv i løpet av post-pandemien tilbake til det normale. Denne utviklingen understreker tiltaket for å gjenopplive jernbanestier som miljøvennlige og effektive transportmidler. allianz pro schiene rapporterer at reaktivering kan forbedre forbindelsen mellom steder og dermed øke regional attraktivitet.

fremtiden til skinnen

Reaktivering av jernbanelinjer i Tyskland er en trend som har utviklet seg jevnlig siden jernbanreformen i 1994. Over 900 kilometer er allerede satt i drift. Fokuset på økt bruk av skinnen kan bidra til å øke antall passasjerer betydelig innen 2030, ifølge den føderale regjeringens prognoser. Eksisterende spor og togsystemer gir muligheten for å gjenopplive gamle forbindelser uten å gjøre nye investeringer.

Initiativet fra Passenger Association og den positive responsen fra gjestene viser hvor viktige slike prosjekter er og at interessen for jernbaneturer er ubrutt. De neste trinnene for å reaktivere denne historiske ruten er i startblokkene og lover en lovende fremtid for regionen og dens mobilitet.