Тревата на селската улица? Гражданите настояват за ограничение на скоростта от 30 км/ч в Хоенциериц!

Тревата на селската улица? Гражданите настояват за ограничение на скоростта от 30 км/ч в Хоенциериц!

В Хохенциериц жителите се вълнуват, защото ситуацията на Дорфщрасе ги притеснява. Точно днес, 22 юни 2025 г., се обявява още една стъпка за повишаване на безопасността на единствената улица в селото, която все още няма ограничение на скоростта. На много граждани им писна от превишените коли и започнаха да събират подписка за намаляване на разрешената скорост до 30 км/ч. Тази инициатива обаче не се приема с одобрение от всички. Отново Северен куриер доклади, селската улица е важна пътна артерия, особено за велосипедисти, които обичат да си починат в Luisenstübchen.

Кметът Петер Щробл подкрепя плановете за намаляване на скоростта, но съответното предложение за резолюция не намери мнозинство в общинския съвет през август 2024 г. Някои жители в задната част на Дорфщрасе се опасяват, че времето за пътуване ще бъде удължено и са против ограничението. Пътната обстановка е всичко друго, но не и безобидна. Важни съоръжения като автобусна спирка, селски водоем и обществена детска площадка са разположени директно на тази улица, което представлява повишен риск за деца, пешеходци и велосипедисти.

Пробно изпълнение с цифрово табло

За да противодейства на проблема със скоростта, Общинският съвет реши да постави дигитално табло. Това табло не само ще показва скоростта на преминаващите превозни средства, но и ще възнаграждава с усмивка спазващото правилата шофиране. Шофирането твърде бързо, от друга страна, се обозначава с мрачна усмивка. Таблото се поставя на променящи се места и записва нарушенията на скоростта. Стойността от 1500 евро вече е одобрена и таблото е поръчано.

Ограниченията на скоростта не са само местен проблем, но и проблем, който се обсъжда в цялата страна. Силно Крошке В Германия те са определени по различен начин както в града, така и извън него, за да се защитят участниците в движението и да се сведат до минимум рисковете. Често се препоръчва максимална скорост от 30 км/ч, особено в жилищни райони, за да се повиши безопасността.

Общо ограничение на скоростта като решение?

Това дава глътка свеж въздух на дебата относно ограниченията на скоростта. Това съобщава тя Германска екологична помощ че опасните скоростни маршрути в Германия често са причина за повече инциденти. Примерите показват, че след въвеждането на ограниченията на скоростта може да се намали не само броят на катастрофите, но и да се избегнат смъртните случаи. В Hohenzieritz ограничението на скоростта може да има подобни положителни ефекти и да допринесе за прилагането на „Vision Zero“, целта за проектиране на транспортната система така, че произшествията вече да не водят до животозастрашаващи наранявания.

Остава да видим дали Hohenzieritz скоро ще стане по-безопасен благодарение на събирането на подписи от 40 жители и предстоящото дигитално табло. Дискусията относно ограниченията на скоростта остава вълнуваща и показва колко важна е ангажираността на жителите за пътната безопасност.