Muru küla tänaval? Kodanikud nõuavad kiirust 30 Hohenzieritzis!

Muru küla tänaval? Kodanikud nõuavad kiirust 30 Hohenzieritzis!

Hohenzieritz, Deutschland - Hohenzieritzis segavad elanikud, sest külatänava olukord tekitab neile muret. Eriti täna, 22. juunil 2025, on veel üks samm suurendada, et suurendada küla ainsa tänava turvalisust, mis pole endiselt kiirusepiiranguta. Arvukad kodanikud on meeletu autoga kõrini ja on alustanud allkirjade kogumist, et vähendada lubatud kiirust 30 km/h juures. Kuid see algatus ei tekita heakskiitu. Kuna nordkurier , on Dorfstraße, mis on oluline liiklus, mis on oluline, et see on oluline, kes on oluliseks liikluseks. Luisenstübchen.

Linnapea Peter Strobl on kiiruse vähendamise plaanide taga, kuid vastav kavandatud resolutsioon ei leidnud 2024. aasta augustis vallavolikogus enamust. Mõned külatänava tagaosa elanikud kardavad reisiaja pikendamist ja seisab silmitsi piiranguga. Liiklusolukord on kõike muud kui kahjutu. Olulised rajatised nagu bussipeatus, külatiik ja koguduse mänguväljak asuvad otse sellel tänaval, mis toob endaga kaasa suurenenud potentsiaalse ohu lastele, jalakäijatele ja jalgratturitele.

testkäik digitaalse tulemustabeliga

Kiirusprobleemi vastu võitlemiseks otsustas munitsipaalnõukogu asutada digitaalse tulemustabeli. See juhatus ei näita mitte ainult mööduvate sõidukite kiirust, vaid premeerib ka reegleid, mis vastavad naeratusele. Liiga kiiresti sõites näitab sünge naeratus. Tablus on seadistatud asukohtade muutmisel ja registreerib kiiruse ületamise. 1500 euro maksumus on juba heaks kiidetud ja juhatus on tellitud.

kiirusepiirangud pole mitte ainult kohalik aine, vaid ka teema, mida arutatakse üleriigiliselt. Vastavalt kroschke Saksamaal määratakse need saksa keeles erinevalt, et kaitsta maanteekasutajaid ja minimize riske. Turvalisuse suurendamiseks soovitatakse sageli elamurajoonides tippkiirust 30 km/h.

Üldine kiirusepiirang kui lahendus?

Arutelu kiirusepiirangute üle saab värsket õhku. saksa keskkonnaabi Saksamaa ohtlikud kiirused vastutavad sageli õnnetuste eest. Näited näitavad, et pärast kiirusepiirangute kasutuselevõttu ei saaks mitte ainult õnnetuste arvu vähendada, vaid ka surmajuhtumeid võiks vältida. Hohenzieritzis võib kiirusepiirang tekitada sarnaselt positiivseid mõjusid ja aidata kaasa "Vision Zero" rakendamisele, mis on kavandamise eesmärk transpordisüsteem, nii et õnnetused ei põhjusta enam eluohtlikke vigastusi.

Kas Hohenzieritz 40 elaniku allkirjakogu ja eelseisva digitaalse tulemustabeli järgi muutub peagi turvalisemaks. Kiirusepiirangute arutelu on endiselt põnev ja näitab, kui oluline on elanike pühendumus maanteeliikluse ohutusele.