Gyep a falu utcájában? 30 km/órás sebességkorlátozást követelnek az állampolgárok Hohenzieritzben!

Gyep a falu utcájában? 30 km/órás sebességkorlátozást követelnek az állampolgárok Hohenzieritzben!

Hohenzieritzben a lakosok nyugtalankodnak, mert a Dorfstrasse-n kialakult helyzet aggodalomra ad okot. Éppen ma, 2025. június 22-én újabb lépést jelentenek be a biztonság növelése érdekében a falu egyetlen olyan utcájában, ahol még mindig nincs sebességkorlátozás. Számos állampolgárnak elege van a száguldó autókból, aláírásgyűjtésbe kezdtek a megengedett sebesség 30 km/órára csökkentése érdekében. Ezt a kezdeményezést azonban nem mindenki fogadja helyesléssel. Újra Északi Futár A beszámolók szerint a falu utcája fontos közlekedési artéria, különösen a kerékpárosok számára, akik szeretnek pihenni a Luisenstübchenben.

Peter Strobl polgármester támogatja a sebességcsökkentési terveket, de a megfelelő határozati javaslat nem kapott többséget az önkormányzati képviselő-testületben 2024 augusztusában. A Dorfstrasse hátsó részében egyes lakosok attól tartanak, hogy meghosszabbítják az utazási időt, és ellenkezik a korlátozással. A közlekedési helyzet minden, csak nem ártalmatlan. Közvetlenül ezen az utcán találhatók olyan fontos létesítmények, mint a buszmegálló, a falusi tavacska és a közösségi játszótér, ami fokozottan veszélyezteti a gyerekeket, a gyalogosokat és a kerékpárosokat.

Próbafutás digitális eredménytáblával

A sebességprobléma ellensúlyozása érdekében az önkormányzati képviselő-testület egy digitális kijelzőtábla felállításáról döntött. Ez a tábla nem csak az elhaladó járművek sebességét mutatja, de a szabályszerű vezetést is mosolyogva jutalmazza. A túl gyors vezetést viszont egy komor mosolygó jelzi. A kijelzőtábla változó helyen van felállítva, és rögzíti a sebességtúllépéseket. Az 1500 eurós költséget már jóváhagyták és a táblát megrendelték.

A sebességkorlátozás nem csak helyi kérdés, hanem országosan is vita tárgya. Hangos Kroschke Németországban a városon belül és kívül is eltérően vannak beállítva az úthasználók védelme és a kockázatok minimalizálása érdekében. A biztonság növelése érdekében gyakran 30 km/h maximális sebesség javasolt, különösen lakott területeken.

Általános sebességkorlátozás megoldás?

Ez friss levegőt ad a sebességkorlátozásokról szóló vitának. Erről számol be német környezetvédelmi támogatás hogy Németországban a veszélyes sebességű útvonalak gyakran több balesetért felelősek. A példák azt mutatják, hogy a sebességkorlátozások bevezetése után nem csak a balesetek száma csökkenthető, de a halálesetek is elkerülhetők. Hohenzieritzben a sebességkorlátozás hasonló pozitív hatásokkal járhat, és hozzájárulhat a „Nulla vízió” megvalósításához, amely a közlekedési rendszert úgy tervezi meg, hogy a balesetek ne okozzanak életveszélyes sérüléseket.

Kiderül, hogy a Hohenzieritz hamarosan biztonságosabb lesz-e a 40 lakos aláírásgyűjtésének és a készülő digitális kijelzőtáblának köszönhetően. A sebességkorlátozásokról szóló vita továbbra is izgalmas, és megmutatja, milyen fontos a lakosság elkötelezettsége a közúti biztonság szempontjából.