Pievelė kaimo gatvėje? Piliečiai reikalauja Hohenzierice apriboti 30 km/h greitį!

Pievelė kaimo gatvėje? Piliečiai reikalauja Hohenzierice apriboti 30 km/h greitį!

Hohenzieritz gyventojai jaudinasi, nes padėtis Dorfstrasse gatvėje kelia jiems nerimą. Kaip tik šiandien, 2025 m. birželio 22 d., skelbiamas dar vienas žingsnis siekiant padidinti saugumą vienintelėje kaimo gatvėje, kurioje vis dar neribojamas greitis. Daugeliui piliečių atsibodo lekiantys automobiliai, jie pradėjo rinkti parašus, kad leistinas greitis būtų sumažintas iki 30 km/val. Tačiau šiai iniciatyvai pritaria ne visi. Vėlgi Šiaurės kurjeris ataskaitų, kaimo gatvė yra svarbi eismo arterija, ypač dviratininkams, kurie mėgsta pailsėti Luisenstübchen.

Meras Peteris Stroblas pritaria planams sumažinti greitį, tačiau atitinkamas rezoliucijos pasiūlymas 2024 m. rugpjūtį nesulaukė daugumos savivaldybės taryboje. Kai kurie gyventojai, esantys Dorfstrasse gatvės gale, baiminasi, kad kelionės laikas bus pratęstas ir prieštarauja apribojimams. Eismo padėtis nieko nepavojinga. Tokie svarbūs objektai kaip autobusų stotelė, kaimo tvenkinys ir bendruomenės žaidimų aikštelė yra tiesiai šioje gatvėje, o tai kelia padidintą pavojų vaikams, pėstiesiems ir dviratininkams.

Bandomasis važiavimas su skaitmenine rezultatų lentele

Siekdama įveikti greičio problemą, savivaldybės taryba nusprendė įrengti skaitmeninę ekrano lentą. Ši lenta ne tik parodys pravažiuojančių transporto priemonių greitį, bet ir šypsena apdovanos reikalavimus atitinkantį vairavimą. Kita vertus, apie važiavimą per greitai rodo niūri šypsenėlė. Ekrano lenta yra įrengta besikeičiančiose vietose ir fiksuoja greičio pažeidimus. Jau patvirtinta 1500 eurų kaina ir užsakyta lenta.

Greičio apribojimai yra ne tik vietinė problema, bet ir problema, kuri diskutuojama visoje šalyje. Garsiai Kroschke Vokietijoje jie nustatomi skirtingai tiek mieste, tiek už jo ribų, siekiant apsaugoti eismo dalyvius ir sumažinti riziką. Siekiant padidinti saugumą, dažnai rekomenduojamas maksimalus 30 km/h greitis, ypač gyvenamuosiuose rajonuose.

Bendras greičio apribojimas kaip sprendimas?

Tai suteikia diskusijoms apie greičio apribojimus gaivaus oro. Tai ji praneša Vokietijos pagalba aplinkai kad pavojinguose greičio keliuose Vokietijoje dažnai įvyksta daugiau avarijų. Pavyzdžiai rodo, kad įvedus greičio apribojimus būtų galima ne tik sumažinti avarijų skaičių, bet ir išvengti mirčių. Hohenzieritz mieste greičio apribojimas galėtų turėti panašų teigiamą poveikį ir prisidėti prie „Vision Zero“ – tikslo suprojektuoti transporto sistemą taip, kad nelaimingi atsitikimai nebelemtų gyvybei pavojingų sužalojimų – įgyvendinimo.

Belieka pamatyti, ar Hohenzieritz greitai taps saugesnis dėl surinktų 40 gyventojų parašų ir būsimos skaitmeninės ekrano lentos. Diskusija apie greičio apribojimus išlieka įdomi ir parodo, koks svarbus gyventojų dalyvavimas kelių eismo saugumui.