Zāliens ciema ielā? Hohenziericā iedzīvotāji pieprasa ātruma ierobežojumu 30 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. gada 22. jūnijā Hohenzieritz sāks vākt parakstus par ātruma ierobežošanu Dorfstrasse ielā. Mērs Štrobls atbalsta iniciatīvu.

Am 22.06.2025 startet Hohenzieritz eine Unterschriftensammlung für eine Tempolimitierung auf der Dorfstraße. Bürgermeister Strobl unterstützt die Initiative.
2025. gada 22. jūnijā Hohenzieritz sāks vākt parakstus par ātruma ierobežošanu Dorfstrasse ielā. Mērs Štrobls atbalsta iniciatīvu.

Zāliens ciema ielā? Hohenziericā iedzīvotāji pieprasa ātruma ierobežojumu 30 km/h!

Hohenziericā iedzīvotāji rosās, jo situācija Dorfstrasse rada pamatu bažām. Tieši šodien, 2025. gada 22. jūnijā, tiek paziņots par kārtējo soli drošības paaugstināšanai ciema vienīgajā ielā, kurā joprojām nav ātruma ierobežojuma. Neskaitāmiem pilsoņiem ir apnikušas ātrgaitas automašīnas, un viņi sākuši parakstu vākšanu, lai atļauto braukšanas ātrumu samazinātu līdz 30 km/h. Tomēr ne visi šo iniciatīvu uztver atzinīgi. Atkal Ziemeļu kurjers ziņo, ciema iela ir svarīga satiksmes artērija, īpaši velosipēdistiem, kuriem patīk atpūsties Luisenstübchen.

Pilsētas mērs Pīters Štrobls atbalsta plānus samazināt ātrumu, taču attiecīgs rezolūcijas priekšlikums 2024. gada augustā neatrada vairākumu pašvaldības domē. Daži iedzīvotāji Dorfstrasse aizmugurē baidās, ka tiks pagarināts brauciena laiks, un ir pret ierobežojumu. Satiksmes situācija nav nekas nekaitīgs. Tieši šajā ielā atrodas tādas svarīgas objekti kā autobusu pietura, ciemata dīķis un kopienas rotaļu laukums, kas rada paaugstinātu risku bērniem, gājējiem un velosipēdistiem.

Testa brauciens ar digitālo rezultātu tablo

Lai novērstu ātruma problēmu, pašvaldības dome nolēmusi izveidot digitālo displeju tablo. Šī tāfele ne tikai parādīs garāmbraucošo transportlīdzekļu ātrumu, bet arī ar smaidu apbalvos par prasībām atbilstošu braukšanu. Savukārt par pārāk ātru braukšanu liecina drūms smaidiņš. Displeja dēlis ir uzstādīts mainīgās vietās un reģistrē ātruma pārkāpumus. Izmaksas 1500 eiro jau ir apstiprinātas un valde pasūtīta.

Ātruma ierobežojumi ir ne tikai vietēja problēma, bet arī problēma, kas tiek apspriesta visā valstī. Skaļi Kroške Vācijā tie ir noteikti atšķirīgi gan pilsētā, gan ārpus tās, lai aizsargātu satiksmes dalībniekus un samazinātu riskus. Lai palielinātu drošību, bieži tiek ieteikts maksimālais ātrums 30 km/h, īpaši dzīvojamos rajonos.

Vispārējs ātruma ierobežojums kā risinājums?

Tas debatēs par ātruma ierobežojumiem piešķir svaiga gaisa elpu. Tā viņa ziņo Vācijas vides palīdzība ka bīstamie ātruma maršruti Vācijā bieži izraisa vairāk negadījumu. Piemēri liecina, ka pēc ātruma ierobežojumu ieviešanas varētu ne tikai samazināt negadījumu skaitu, bet arī izvairīties no bojāejas. Hohenzjericā ātruma ierobežojumam varētu būt līdzīga pozitīva ietekme un tas varētu veicināt "Vision Zero" īstenošanu, kura mērķis ir izveidot transporta sistēmu tā, lai negadījumi vairs neradītu dzīvībai bīstamus ievainojumus.

Atliek noskaidrot, vai Hohenzieritz drīz kļūs drošāks, pateicoties 40 iedzīvotāju parakstu vākšanai un gaidāmajai digitālajai displeja tāfelei. Diskusija par ātruma ierobežojumiem joprojām ir aizraujoša un parāda, cik svarīga ir iedzīvotāju iesaistīšanās ceļu satiksmes drošībā.