Plenen på Village Street? Innbyggere krever hastighet 30 i Hohenzieritz!

Plenen på Village Street? Innbyggere krever hastighet 30 i Hohenzieritz!

Hohenzieritz, Deutschland - I Hohenzieritz rører innbyggerne fordi situasjonen på Village Street gir dem grunn til bekymring. Spesielt i dag, 22. juni 2025, er et annet trinn å øke for å øke sikkerheten på den eneste gaten i landsbyen som fremdeles er uten fartsgrense. Tallrike borgere har lei seg med de vanvittige bilene og har startet en samling underskrifter for å redusere den tillatte hastigheten på 30 km/t. Dette initiativet møter imidlertid ikke godkjenning. Som nordkurier , Dorfstra appe trafikk artery artery artery artery artery artery artery artery artery arter, er en break trafikk arteri, særlig trafikk arteri, Luisenstübchen.

Ordfører Peter Strobl står bak planene for hastighetsreduksjonen, men en tilsvarende foreslått oppløsning fant ikke et flertall i kommunestyret i august 2024. Noen innbyggere på baksiden av Village Street frykter en forlengelse av reisetiden og møter begrensningen. Trafikksituasjonen er alt annet enn ufarlig. Viktige fasiliteter som et bussholdeplass, Village Pond og Parish Playground ligger rett på denne gaten, noe som fører med seg en økt potensiell fare for barn, fotgjengere og syklister.

Testkjør med digital resultattavle

For å motvirke hastighetsproblemet, har kommunestyret bestemt seg for å sette opp et digitalt resultattavle. Dette styret vil ikke bare vise hastigheten på de forbipasserende kjøretøyene, men belønner også reglene som er i samsvar med et smil. Å kjøre for fort, derimot, vises av en dyster smiley. Resultattavlen er satt opp på skiftende steder og registrerer hastighetsoverskridelser. Kostnaden på 1500 euro er allerede godkjent og styret er bestilt.

Fartsgrenser er ikke bare en lokal sak, men også et tema som blir diskutert over hele landet. I følge Kroschke I Tyskland vil de bli bestemt på en annen En toppfart på 30 km/t anbefales ofte i boligområder for å øke sikkerheten.

En generell fartsgrense som en løsning?

Debatten om fartsgrenser får et pust av frisk luft. tysk miljøhjelp At farlige hastighetsspor i Tyskland ofte er ansvarlige for flere ulykker. Eksempler viser at etter innføring av fartsgrenser, kan ikke bare antall ulykker reduseres, men dødsfallene kan også unngås. I Hohenzieritz kan en fartsgrense utvikle lignende positive effekter og bidra til implementeringen av "Vision Zero", målet om å utforme transportsystemet slik at ulykker ikke lenger fører til livstruende skader.

Enten Hohenzieritz etter signatursamlingen av 40 innbyggere og det kommende digitale resultattavlen vil snart bli sikrere. Diskusjonen om fartsgrenser forblir spennende og viser hvor viktig innbyggernes engasjement er for sikkerhet i veitrafikk.