Trawnik na wiejskiej ulicy? Obywatele żądają prędkości 30 w Hohenzieritz!

Trawnik na wiejskiej ulicy? Obywatele żądają prędkości 30 w Hohenzieritz!

Hohenzieritz, Deutschland - W Hohenzieritz mieszkańcy mieszają się, ponieważ sytuacja na wiejskiej ulicy daje im powód do niepokoju. Zwłaszcza dzisiaj, 22 czerwca 2025 r. Kolejnym krokiem jest zwiększenie bezpieczeństwa na jedynej ulicy w wiosce, która wciąż jest bez ograniczenia prędkości. Wielu obywateli ma dość szalonych samochodów i rozpoczęło kolekcję podpisów w celu zmniejszenia dozwolonej prędkości przy 30 km/h. Jednak inicjatywa ta nie napotyka zgody. Jako Nordkurier , Dorfstraße jest ważną rolną, zwłaszcza dla rowerzystów, aby zrobić przerwa w przerwie w przerwie w przerwie w przerwie w przerwie Luisenstübchen.

Burmistrz Peter Strobbl stoi za planami redukcji prędkości, ale odpowiednia proponowana rezolucja nie znalazła większości w radzie miejskiej w sierpniu 2024 r. Niektórzy mieszkańcy z tyłu wiejskiej ulicy obawiają się przedłużenia czasu podróży i stawienia przed ograniczeniem. Sytuacja ruchu nie jest nieszkodliwa. Ważne obiekty, takie jak przystanek autobusowy, wiejski staw i parafialny plac zabaw znajdują się bezpośrednio na tej ulicy, co przynosi zwiększone potencjalne niebezpieczeństwo dla dzieci, pieszych i rowerzystów.

Przebieg testu z cyfrową tablicą wyników

W celu przeciwdziałania problemowi prędkości rada miejska postanowiła założyć cyfrową tablicę wyników. Ta tablica nie tylko wyświetli prędkość przechodzących pojazdów, ale także nagrodzi zasady zgodne z uśmiechem. Z drugiej strony jazdę zbyt szybko pokazuje ponuro. Tablica wyników jest skonfigurowana w zmieniających się lokalizacjach i rejestruje przepełnienia prędkości. Koszt 1500 euro został już zatwierdzony, a zarząd został zamówiony.

Limity prędkości to nie tylko materia lokalna, ale także temat omawiany w całym kraju. Według Kroschke W Niemczech będą one określane inaczej w Niemczech w celu ochrony użytkowników dróg i minimalizowania pora. Często zaleca się maksymalną prędkość 30 km/h w obszarach mieszkalnych w celu zwiększenia bezpieczeństwa.

Ogólne ograniczenie prędkości jako rozwiązanie?

Debata na temat limitów prędkości dostaje powiew świeżego powietrza. niemiecka pomoc środowiskowa że niebezpieczne ślady prędkości w Niemczech są często odpowiedzialne za kolejne wypadki. Przykłady pokazują, że po wprowadzeniu granic prędkości nie tylko można zmniejszyć liczbę wypadków, ale można również uniknąć zgonów. W Hohenzieritz ograniczenie prędkości może spowodować podobnie pozytywne efekty i przyczynić się do wdrożenia „wizji zero”, cele projektowania systemu transportu, aby wypadki nie prowadziły już do obrażeń zagrażających życiu.

Czy Hohenzieritz według charakterystycznej kolekcji 40 mieszkańców i nadchodzącej cyfrowej tablicy wyników wkrótce stanie się bezpieczniejsza. Dyskusja na temat limitów prędkości pozostaje ekscytująca i pokazuje, jak ważne jest zaangażowanie mieszkańców w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.