Gazon pe strada satului? Cetăţenii cer o limită de viteză de 30 km/h în Hohenzieritz!
Pe 22 iunie 2025, Hohenzieritz va începe strângerea de semnături pentru o limită de viteză pe Dorfstrasse. Primarul Strobl susține inițiativa.

Gazon pe strada satului? Cetăţenii cer o limită de viteză de 30 km/h în Hohenzieritz!
În Hohenzieritz, locuitorii sunt agitați pentru că situația de pe Dorfstrasse le dă motive de îngrijorare. Chiar astăzi, 22 iunie 2025, se anunță încă un pas pentru creșterea siguranței pe singura stradă din sat care încă nu are limită de viteză. Numeroși cetățeni s-au săturat de mașinile care depășesc viteza și au început strângerea de semnături pentru a reduce viteza permisă la 30 km/h. Cu toate acestea, această inițiativă nu este aprobată de toată lumea. Din nou Curierul de Nord rapoarte, strada satului este o arteră de circulație importantă, în special pentru bicicliștii cărora le place să ia o pauză în Luisenstübchen.
Primarul Peter Strobl susține planurile de reducere a vitezei, dar o propunere de rezoluție corespunzătoare nu a găsit o majoritate în consiliul municipal în august 2024. Unii locuitori din spatele Dorfstrassei se tem că timpul de călătorie va fi prelungit și sunt împotriva limitei. Situația traficului este orice, dar inofensivă. Facilitățile importante precum o stație de autobuz, iazul din sat și locul de joacă comunitar sunt amplasate direct pe această stradă, ceea ce prezintă un risc crescut pentru copii, pietoni și bicicliști.
Executare de testare cu tablou de bord digital
Pentru a contracara problema vitezei, consiliul municipal a decis să înființeze un panou de afișare digitală. Acest panou nu va arăta doar viteza vehiculelor care trec, dar va recompensa și conducerea conformă cu un zâmbet. Conducerea prea repede, pe de altă parte, este indicată de un zâmbet sumbru. Tabloul de afișare este instalat în locații în schimbare și înregistrează încălcările de viteză. Costul de 1500 de euro a fost deja aprobat și placa a fost comandată.
Limitele de viteză nu sunt doar o problemă locală, ci și o problemă care se discută la nivel național. Tare Kroschke În Germania, acestea sunt stabilite diferit atât în interiorul, cât și în afara orașului, pentru a proteja utilizatorii drumurilor și a minimiza riscurile. O viteză maximă de 30 km/h este adesea recomandată, mai ales în zonele rezidențiale, pentru a crește siguranța.
O limită generală de viteză ca soluție?
Acest lucru oferă dezbaterii despre limitele de viteză o gură de aer proaspăt. Asta relatează ea Ajutorul german de mediu că rutele de viteză periculoase din Germania sunt adesea responsabile pentru mai multe accidente. Exemplele arată că, după introducerea limitelor de viteză, nu doar numărul accidentelor ar putea fi redus, ci și decesele ar putea fi evitate. În Hohenzieritz, o limită de viteză ar putea avea efecte pozitive similare și ar putea contribui la implementarea „Vision Zero”, scopul de a proiecta sistemul de transport astfel încât accidentele să nu mai conducă la răni care pun viața în pericol.
Rămâne de văzut dacă Hohenzieritz va deveni în curând mai sigur datorită colectării de semnături de la 40 de rezidenți și viitorului panou de afișare digitală. Discuția despre limitele de viteză rămâne interesantă și arată cât de importantă este implicarea rezidenților pentru siguranța rutieră.