Trávnik na dedinskej ulici? Občania požadujú obmedzenie rýchlosti na 30 km/h v Hohenzieritzi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

22. júna 2025 začne Hohenzieritz zbierať podpisy za obmedzenie rýchlosti na Dorfstrasse. Starosta Strobl iniciatívu podporuje.

Am 22.06.2025 startet Hohenzieritz eine Unterschriftensammlung für eine Tempolimitierung auf der Dorfstraße. Bürgermeister Strobl unterstützt die Initiative.
22. júna 2025 začne Hohenzieritz zbierať podpisy za obmedzenie rýchlosti na Dorfstrasse. Starosta Strobl iniciatívu podporuje.

Trávnik na dedinskej ulici? Občania požadujú obmedzenie rýchlosti na 30 km/h v Hohenzieritzi!

Obyvatelia v Hohenzieritzi sú vzrušení, pretože situácia na Dorfstrasse im dáva dôvod na obavy. Práve dnes, 22. júna 2025, je avizovaný ďalší krok k zvýšeniu bezpečnosti na jedinej ulici v obci, ktorá stále nemá obmedzenú rýchlosť. Mnohí občania majú dosť preháňajúcich sa áut a začali zbierať podpisy na zníženie povolenej rýchlosti na 30 km/h. Táto iniciatíva sa však nestretáva so súhlasom všetkých. Opäť Severný kuriér hlási, dedinská ulica je dôležitou dopravnou tepnou najmä pre cyklistov, ktorí si radi doprajú prestávku v Luisenstübchen.

Starosta Peter Strobl podporuje plány na zníženie rýchlosti, ale zodpovedajúci návrh uznesenia nenašiel väčšinu v obecnom zastupiteľstve v auguste 2024. Niektorí obyvatelia v zadnej časti Dorfstrasse sa obávajú predĺženia cestovného času a sú proti limitu. Dopravná situácia je všetko, len nie neškodná. Priamo na tejto ulici sa nachádzajú dôležité zariadenia ako autobusová zastávka, dedinský rybník a detské ihrisko, čo predstavuje zvýšené riziko pre deti, chodcov a cyklistov.

Skúšobná prevádzka s digitálnou výsledkovou tabuľou

Aby sa zabránilo problémom s rýchlosťou, obecné zastupiteľstvo rozhodlo o zriadení digitálnej zobrazovacej tabule. Táto tabuľa bude ukazovať nielen rýchlosť prechádzajúcich vozidiel, ale aj slušnú jazdu odmení úsmevom. Príliš rýchlu jazdu naopak naznačuje pochmúrny smajlík. Zobrazovacia tabuľa je umiestnená na meniacich sa miestach a zaznamenáva prekročenie rýchlosti. Náklady 1500 eur sú už schválené a doska objednaná.

Rýchlostné limity nie sú len lokálnym problémom, ale aj problémom, o ktorom sa diskutuje na celoštátnej úrovni. nahlas Kroschke V Nemecku sú nastavené inak v rámci mesta aj mimo neho, aby chránili účastníkov cestnej premávky a minimalizovali riziká. Najmä v obytných zónach sa často odporúča maximálna rýchlosť 30 km/h kvôli zvýšeniu bezpečnosti.

Všeobecné obmedzenie rýchlosti ako riešenie?

To dáva diskusii o rýchlostných obmedzeniach nádych čerstvého vzduchu. To je to, čo hlási Nemecká environmentálna pomoc že nebezpečné rýchlostné trasy v Nemecku sú často zodpovedné za viac nehôd. Príklady ukazujú, že po zavedení rýchlostných limitov by sa mohol nielen znížiť počet nehôd, ale dalo by sa predísť aj úmrtiam. V Hohenzieritzi by obmedzenie rýchlosti mohlo mať podobné pozitívne účinky a prispieť k implementácii „Vision Zero“, cieľa navrhnúť dopravný systém tak, aby nehody už neviedli k život ohrozujúcim zraneniam.

Uvidí sa, či sa Hohenzieritz čoskoro stane bezpečnejším vďaka zberu podpisov od 40 obyvateľov a pripravovanej digitálnej zobrazovacej tabuli. Diskusia o rýchlostných limitoch zostáva vzrušujúca a ukazuje, aká dôležitá je angažovanosť obyvateľov pre bezpečnosť na cestách.