Suche
Mein Konto
Kabrioleto avarija Feldbergo ežeruose: vairuotojas dingo be žinios!
Neustrelice buvo pranešta apie nelaimingą atsitikimą, kai nukentėjo apleistas kabrioletas. Tyrimo priežastys yra susidūrimai ir didelė turtinė žala.
Kabrioleto avarija Feldbergo ežeruose: vairuotojas dingo be žinios!
Šeštadienio rytą, 2025 m. spalio 11 d., kelio tarp Carwitz ir Neuhof buvo aptiktas apleistas kabrioletas. Garsiai Šiaurės kurjeris Tai „Opel“, kurio vairuotojas išvakarėse nesuvaldė transporto priemonės ir atsitrenkė į medį. Avarijos vietoje galioja 30 km/h greitis ir akivaizdu, kad jis buvo gerokai viršytas.
Smūgio jėga buvo tokia didelė, kad išvertė medį, kurio jaunos šaknys neatlaikė įkaitusio smūgio. Šalia apgadintos transporto priemonės buvo sutrupėjusios medienos ir nulūžusių šakų, kurios tik be reikalo paryškino avarijos pėdsakus. „Opel“ buvo nuplyšęs bamperis ir stipriai įlenktas variklio dangtis, o tai rodo, kad vairuotojai greičiausiai nebuvo laimingi dėl įvykio.
Vykdomi tyrimai
Neustrelico policija apie sustojusią transporto priemonę buvo informuota apie 23.45 val. penktadienio vakarą, kai kiti vairuotojai jį pastebėjo kelio pusėje. Tačiau atvykus pareigūnams vairuotojo nebuvo – po avarijos žmogus buvo pabėgęs. Pareigūnai dabar tiria nutrenkimą ir pabėgimą, o turtinė žala vertinama apie 6000 eurų.
Tokie įvykiai jokiu būdu nėra pavieniai. Vos keliais mėnesiais anksčiau, 2024 m. rugpjūčio 10 d., pranešė Spaudos portalas iš panašaus eismo įvykio tame pačiame regione. Šiuo atveju 20-metis „Simson“ vairuotojas nuvažiavo nuo kelio kairėje posūkyje ir atsitrenkė į žibintą. Jaunuolis, matyt, be apsauginio šalmo, dėvėjęs maudymosi kelnaites, dėl sunkių sužalojimų nuvežtas į ligoninę. Alkoholio patikrinimo iškvėptame ore atlikti nepavyko, todėl galima daryti prielaidą, kad jis galėjo būti neblaivus.
Eismo saugumo situacija
Tokių nelaimingų atsitikimų dažnis rodo, kad reikia visapusiškų priemonių. The Saugaus eismo statistika rodo duomenų rinkimo svarbą siekiant geriau suprasti priežastis ir pasekmes. Rezultatai bus naudojami kuriant teisės aktus ir tobulinant eismo švietimą, kad ateityje būtų išvengta nelaimingų atsitikimų. Galiausiai tai kenkia ne tik transporto priemonių vairuotojams, bet ir visų eismo dalyvių saugumui.
Pasišalinimas iš eismo įvykio vietos ir didėjantis eismo įvykių skaičius yra rimtos problemos, kurias būtina spręsti ir spręsti. Tai vienintelis būdas užtikrinti saugų vairavimą visiems.