Dviračių motociklininkas Neustrelitze sužeistas: avarija sukant klaidas!

Dviračių motociklininkas Neustrelitze sužeistas: avarija sukant klaidas!

Neustrelitz, Deutschland - Neustrelitz mieste įvyko eismo avarija apie 8:20 val. Pirmadienio vakarą, kuriame 21-erių dviratininkas buvo šiek tiek sužeistas. Incidentas įvyko Strelitzer Straße, netoli Kauflandkreis, ir jį sukėlė netinkamas jauno dviratininko iš žiedinės sankryžos posūkio procesas. Avarijoje dalyvaujančios šalys yra 64 metų vokiečių vairuotojas ir sužeistas dviratininkas, kuris buvo medicininė priežiūra po avarijos Neustrelitz ligoninėje. Turto žala siekia maždaug 100 eurų, nors fizinis šulinys yra susijęs su tuo, kad yra pirmame plane.

Bet ne tik Neustrelitze saugumas yra didelė dviratininkų tema. Per labai trumpą laiką Neustrelitzo rajone įvyko dvi rimtos avarijos su dviratininkais. Remiantis pranešimu apie „Presseportal.de“, 87 metų vairuotojas iš dalies buvo likęs, kai važiavo dviratininku gatvėje tarp Blankensee ir Rödlin. Dviratininkas turėjo būti atvežtas į kliniką su rimtais sužalojimais, o vairuotojas buvo šokas. Kitas atvejis parodo, kokia gali būti karšta kelio eismo padėtis: 54 metų vairuotojas nebegalėjo sulėtinti dviratininko, kuris staiga įlipo į gatvę nuo šaligatvio, o tai sukėlė rimčiausių dviratininkų sužalojimų.

dviratininkų saugumo situacija

Dabartinis draudikų (UDV) atsitiktinių tyrimų tyrimas apšviečia nerimą keliančią dviratininkų saugumo situaciją Vokietijos šalies keliuose. Vidutiniškai kiekvieną savaitę miršta 4 ir 58 sunkiai sužeisti dviratininkai. Deja, nelaimingų atsitikimų šiame reljefe padidėjo beveik 30 procentų, palyginti su prieš dešimt metų. Vienas aspektas, kuris taip pat apsunkina situaciją, yra tai, kad dviratininkai dažnai yra nepastebimi šalies keliuose. Duomenys rodo, kad 41 procentą avarijų sukelia žlugimas su automobiliais, pagal kuriuos vairuotojai yra atsakingi už avariją 59 procentais atvejų.

Veršimai yra ypač problemiški, kai įvyksta 68 procentai sunkių dviračių avarijų. Tyrimas rodo, kad visada trūksta saugumo priemonių, kurių dviratininkai leistų nerūpestingai ir saugiai vairuoti. Pvz., Automobiliai gali padidinti daugiau nei 70 km/h greitį per kiekvieną antrą avariją. Siekiant sumažinti tokias pavojingas situacijas, UDV reikalauja tikslinių priemonių, įskaitant saugių perėjimų ir greičio apribojimų, kuriuos sunkiai pastebimas, sukūrimą. Be to, vairuotojai visada turėtų tikėtis dviratininkų ir sumažinti savo tempą prastai.

Toliau tai taikoma visiems dviračių entuziastams: Reikia dėmesio ir dėmesio! Ypač mažuose užimtuose šalies keliuose. Tyrime pabrėžiama, kad atspindintys drabužiai ir šviesos naudojimas gali žymiai sumažinti riziką. Jei įmanoma, dviratininkai turėtų vengti judrių kelių ir važiuoti saugiais dviračių takais. Taip pat buvo paskelbtas kvietimas federalinėms ir valstijų vyriausybėms pagerinti dviračių sporto infrastruktūrą.

Vis dar nesaugi eismo padėtis yra problema, daranti įtaką miestams ir savivaldybėms visoje Vokietijoje. Atrodo, kad skubiai reikia ne tik imtis struktūrinių priemonių, bet ir padidinti supratimą apie dviratininkų saugumą kelių eisme. Taigi būkite atsargūs ir dėmesingi - tiek važiuodami, tiek važiuodami dviračiu!