Velosipēdu braucējs Neustelitz ievainots: negadījums, pagriežot kļūdas!

Velosipēdu braucējs Neustelitz ievainots: negadījums, pagriežot kļūdas!

Neustrelitz, Deutschland - Neustelitz notika satiksmes negadījums ap plkst. 8:20. Pirmdienas vakarā, kurā 21 gadu vecais riteņbraucējs tika nedaudz ievainots. Incidents notika Strelitzer Straße, netālu no Kauflandkreis, un to izraisīja kļūdains jaunā velosipēdista pagrieziena process no tur esošās apļveida. Negadījumā iesaistītās partijas ir vācu autovadītājs, 64 gadus veci, un ievainotais riteņbraucējs, kurš pēc negadījuma Neustelitz slimnīcā bija medicīniskā aprūpe. Īpašuma bojājumi ir aptuveni 100 eiro, lai gan priekšplānā ir iesaistīto fiziskā aka.

Bet ne tikai Neustelitz, drošība ir liela tēma velosipēdistiem. Ļoti īsā laikā Neustelicas apgabalā bija divi nopietni negadījumi ar velosipēdistiem. Saskaņā ar ziņojumu par preseseportal.de, 87 gadus vecais autovadītājs bija daļēji domāts, kad viņš skrēja virs velosipēdista uz ielas starp Blankensee un Rödlin. Velosipēdists bija jānogādā klīnikā ar nopietniem ievainojumiem, kamēr autovadītājs bija šokā. Cits gadījums parāda, cik karsta var būt situācija ceļu satiksmē: 54 gadus vecs autovadītājs vairs nevarēja palēnināt velosipēdistu, kurš pēkšņi uzkāpa uz ielas no ietves, kas izraisīja visnopietnākos velosipēdistu ievainojumus.

Drošības situācija velosipēdistiem

Pašreizējais apdrošinātāju (UDV) nelaimes gadījumu pētījums apgaismo satraucošo drošības situāciju velosipēdistiem uz Vācijas lauku ceļiem. Vidēji katru nedēļu ir 4 nāves gadījumi un 58 nopietni ievainoti velosipēdisti. Diemžēl negadījumi šajā reljefā ir palielinājušies par gandrīz 30 procentiem, salīdzinot ar pirms desmit gadiem. Viens aspekts, kas arī apgrūtina situāciju, ir fakts, ka velosipēdisti bieži tiek ignorēti uz lauku ceļiem. Dati rāda, ka 41 procentu negadījumu izraisa sabrukums ar automašīnām, saskaņā ar kuru autovadītāji ir atbildīgi par negadījumu 59 procentos gadījumu.

krustojumi ir īpaši problemātiski, kad notiek 68 procenti smagu riteņbraukšanas negadījumu. Pētījums parāda, ka vienmēr trūkst drošības pasākumu, kas velosipēdisti nodrošinātu bezrūpīgu un drošu braukšanu. Piemēram, automašīnas katrā otrajā negadījumā var palielināt ātrumu virs 70 km/h. Lai samazinātu šādas bīstamas situācijas, UDV aicina veikt mērķtiecīgus pasākumus, ieskaitot drošu pāreju un ātruma ierobežojumu izveidi grūti saskatāmus. Turklāt autovadītājiem vienmēr jānovērš velosipēdisti un jāsamazina viņu tempu sliktā redzamībā.

Šādi attiecas uz visiem velosipēdu entuziastiem: nepieciešama uzmanība un apsvēršana! Īpaši uz maziem aizņemtiem lauku ceļiem. Pētījumā uzsvērts, ka atstarojošais apģērbs un gaismas izmantošana var ievērojami samazināt risku. Ja iespējams, velosipēdistiem vajadzētu izvairīties no aizņemtiem ceļiem un braukt pa drošiem velosipēdu celiņiem. Tika izteikts arī aicinājums uz federālo un pavalsts valdībām uzlabot riteņbraukšanas infrastruktūru.

Joprojām nedroša satiksmes situācija ir problēma, kas ietekmē pilsētas un pašvaldības visā Vācijā. Šķiet, ka steidzami ir nepieciešams ne tikai veikt strukturālus pasākumus, bet arī palielināt izpratni par velosipēdistu drošību ceļu satiksmē. Tāpēc palieciet uzmanīgs un uzmanīgs - gan braucot, gan braucot ar velosipēdu!