Neistrelicē cietis velosipēdists: avārija, ko izraisījis nepareizs pagrieziens!

Neistrelicē cietis velosipēdists: avārija, ko izraisījis nepareizs pagrieziens!

Pirmdienas vakarā ap pulksten 20.20 Neistrelicē notika ceļu satiksmes negadījums. kurā vieglus miesas bojājumus guva 21 gadu vecs velosipēdists. Incidents notika Strelitzer Straße, netālu no Kauflandes rajona, un to izraisīja jaunais velosipēdists, veicot nepareizu pagriezienu no vietējā apļveida krustojuma. Negadījumā iesaistīti 64 gadus vecs vācu autovadītājs un cietušais velosipēdists, kurš pēc negadījuma saņēma medicīnisko palīdzību Neistrelisas slimnīcā. Materiālie zaudējumi sasniedz ap 100 eiro, lai gan iesaistīto personu fiziskā labklājība ir prioritāte.

Taču velosipēdistu drošība ir svarīga ne tikai Neistrelicā. Ļoti īsā laika periodā Neustrelicas apgabalā notika divi smagi negadījumi, kuros iesaistīti velosipēdisti. Kā ziņots, vietnē presseportal.de teikts, ka 87 gadus vecs autovadītājs daļēji letāls, uzbraucot velosipēdistam uz ceļa starp Blankenzē un Rodlinu. Velosipēdists ar smagām traumām nācies nogādāt slimnīcā, savukārt vadītājs bijis šokā. Kāds cits gadījums parāda, cik nestabila var būt situācija ceļu satiksmē: 54 gadus vecs vadītājs vairs nav spējis laikus nobremzēt velosipēdistam, kurš pēkšņi izkāpa no ietves uz ielas, kā rezultātā velosipēdists guva nopietnas traumas.

Drošības situācija velosipēdistiem

Pašreizējais apdrošinātāju negadījumu izpētes (UDV) pētījums atklāj satraucošo velosipēdistu drošības situāciju uz Vācijas lauku ceļiem. Vidēji katru nedēļu ir 4 nāves gadījumi un 58 smagi ievainoti velosipēdisti. Diemžēl negadījumu skaits šajā apvidū ir palielinājies par gandrīz 30 procentiem, salīdzinot ar laiku pirms desmit gadiem. Viens no aspektiem, kas situāciju padara vēl sarežģītāku, ir tas, ka uz lauku ceļiem velosipēdisti bieži tiek ignorēti. Dati liecina, ka 41 procentu negadījumu izraisa sadursmes ar automašīnām, 59 procentos gadījumu par negadījumu atbildīgi vadītāji.

Īpaši problemātiski ir krustojumi, kur notiek 68 procenti nopietnu velosipēdu negadījumu. Pētījums liecina, ka vienmēr trūkst drošības pasākumu, kas ļautu velosipēdistiem braukt bezrūpīgi un droši. Piemēram, katrā otrajā avārijas krustojumā automašīnām atļauts braukt ar ātrumu virs 70 km/h. Lai mazinātu šādas bīstamās situācijas, UDV aicina veikt mērķtiecīgus pasākumus, tostarp izveidot drošas pārejas un ātruma ierobežojumus krustojumos ar sliktu redzamību. Turklāt autovadītājiem vienmēr vajadzētu sagaidīt velosipēdistus un samazināt ātrumu, ja redzamība ir slikta.

Sekojošais attiecas uz visiem riteņbraukšanas entuziastiem: nepieciešama cieņa un uzmanība! Īpaši uz lauku ceļiem ar mazu satiksmi. Pētījumā uzsvērts, ka atstarojošs apģērbs un gaismu lietošana var būtiski samazināt risku. Velosipēdistiem, ja iespējams, jāizvairās no noslogotiem ceļiem un jābrauc pa drošiem veloceliņiem. Tika arī aicināts federālās un štatu valdības uzlabot riteņbraukšanas infrastruktūru.

Joprojām neskaidrā satiksmes situācija ir problēma, kas ietekmē pilsētas un kopienas visā Vācijā. Šķiet, ka steidzami nepieciešams ne tikai veikt strukturālus pasākumus, bet arī palielināt izpratni par velosipēdistu drošību uz ceļa. Tāpēc esiet piesardzīgs un modrs – gan braucot, gan braucot ar velosipēdu!