Mobile fotobokser i Neustrelitz i dag: Hvor blinker du?

Mobile fotobokser i Neustrelitz i dag: Hvor blinker du?

I dag, 10. oktober 2025, er sjåfører i Neustrelitz bekymret for et viktig tema: Det mobile fotoboks på Louisenstrasse, som er plassert på nivå med Carolinum videregående skole, sørger for at alle trafikanter bør ta hensyn. Høyt news.de Fotobokskontrollen ble meldt i morges klokken 06.56, med siste oppdatering klokken 07.11. Fartsgrensen her er bare 30 km/t, og ikke uten grunn: fartsovertredelse kan fort bli dyrt.

Ethvert tiltak for å øke trafikksikkerheten er viktig, spesielt i boligområder som Kiefernheide hvor barn ferdes. Byen bevæpner seg med mobile fartsfeller for å sikre at alle holder seg til fartsgrensene. En titt på tallene viser at rundt 4400 permanent installerte radarmåleapparater er aktive i Tyskland; Mobilenheter som disse er ofte ikke så enkle å oppdage og øker presset på sjåførene.

Juridiske rammer

Men hvordan ser det ut juridisk? I Tyskland er sanntidsadvarsler om fotobokser via enheter som navigasjonsapper eller fotoboksapper strengt forbudt. Høyt ADAC Å ha med seg slike enheter kan straffes med en bot på inntil 75 euro og et poeng i kjøreegnethetsregisteret. En kjennelse fra Karlsruhe Higher Regional Court har gjort det klart at selv passasjerer ikke har lov til å bruke fotoboksapper. Dette betyr at alle trafikanter anbefales å følge disse forskriftene for å unngå ubehagelige overraskelser.

I tillegg har politiet fullmakt til å beslaglegge og destruere radardetektorer. Det er imidlertid tillatt å bruke håndsignaler eller skilt for å peke ut fartsfeller så lenge de ikke kommer i veien for andre trafikanter. En advarsel ved å blinke frontlysene er imidlertid forbudt.

Teknologien bak lynet

Men hvordan fungerer disse fartsfellene egentlig? Utstyret fungerer med Doppler-effekten: radarbølger sendes ut og reflekteres av kjøretøyet. Hastigheten bestemmes deretter ved å endre avstanden mellom sender og mottaker. Hvis du overskrider fartsgrensen, vil et bilde av kjøretøyet og sjåføren bli tatt. Mobile radarmåleenheter er ofte mindre synlige og kan til og med lage videoopptak. Variasjonen av teknologi er stor, og nye metoder som seksjonskontroll, som måler gjennomsnittsfart over lange avstander, testes for tiden.

Spørsmålet om trafikksikkerhet er fortsatt aktuelt i Tyskland, og politikerne er pålagt å holde tritt med overvåking og tilhørende tiltak. For å sikre at veiene forblir trygge er det bare å håpe at alle trafikanter tar trafikkreglene på alvor.