Camerele de viteză mobile din Neustrelitz astăzi: Unde dați flash?
Radarele mobile semnalate la Neustrelitz: limita de viteza 30 km/h la liceul Carolinum. Aflați mai multe despre camerele de viteză actuale.

Camerele de viteză mobile din Neustrelitz astăzi: Unde dați flash?
Astăzi, 10 octombrie 2025, șoferii din Neustrelitz sunt îngrijorați de un subiect important: Camera de viteză mobilă de pe Louisenstrasse, care se află la nivelul liceului Carolinum, asigură că toți utilizatorii drumului ar trebui să fie atenți. Tare news.de Verificarea camerei de viteză a fost raportată în această dimineață la 6:56 a.m., cu ultima actualizare la ora 7:11 a.m. Limita de viteză aici este de doar 30 km/h și nu fără motiv: viteza poate deveni rapid costisitoare.
Fiecare măsură de creștere a siguranței rutiere este importantă, în special în zonele rezidențiale precum Kiefernheide, unde călătoresc copiii. Orașul se înarmează cu capcane de viteză mobile pentru a se asigura că toată lumea respectă limitele de viteză. O privire asupra cifrelor arată că aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent sunt active în Germania; Dispozitivele mobile ca acestea nu sunt adesea atât de ușor de detectat și cresc presiunea asupra șoferilor.
Cadrul legal
Dar cum arată legal? În Germania, avertismentele în timp real despre radare prin dispozitive precum aplicațiile de navigație sau aplicațiile radare sunt strict interzise. Tare ADAC Purtarea unor astfel de dispozitive poate fi pedepsită cu amendă de până la 75 de euro și un punct în registrul de fitness de conducere. O hotărâre a Curții Regionale Superioare Karlsruhe a arătat clar că nici măcar pasagerii nu au voie să folosească aplicațiile radare. Aceasta înseamnă că toți utilizatorii drumului sunt sfătuiți să respecte aceste reglementări pentru a evita surprizele neplăcute.
În plus, poliția este autorizată să sechestreze și să distrugă detectoare radar. Cu toate acestea, este permisă utilizarea semnalelor de mână sau a indicatoarelor pentru a indica capcanele de viteză, atâta timp cât acestea nu stau în calea altor utilizatori ai drumului. Cu toate acestea, este interzisă o avertizare prin clipirea farurilor.
Tehnologia din spatele fulgerului
Dar cum funcționează de fapt aceste capcane de viteză? Echipamentul funcționează cu efect Doppler: undele radar sunt emise și reflectate de vehicul. Viteza este apoi determinată prin modificarea distanței dintre emițător și receptor. Dacă depășiți limita de viteză, se va face o fotografie a vehiculului și a șoferului. Dispozitivele mobile de măsurare radar sunt adesea mai puțin vizibile și pot chiar să facă înregistrări video. Varietatea tehnologiei este mare, iar noi metode, cum ar fi controlul secțiunilor, care măsoară viteza medie pe distanțe lungi, sunt în prezent testate.
Problema siguranței rutiere rămâne actuală în Germania, iar politicienii sunt obligați să țină pasul cu monitorizarea și măsurile asociate. Pentru a ne asigura că drumurile rămân sigure, nu putem decât să sperăm că toți utilizatorii drumului iau în serios regulile de circulație.