Autobus autonomi on-demand: al via i test drive a Ludwigslust!

Autobus autonomi on-demand: al via i test drive a Ludwigslust!

Qualcosa sta accadendo nel distretto di Ludwigslust-Parchim, perché il futuro dei trasporti locali sta decollando. Da venerdì una Mercedes convertita gira per Hagenow come veicolo autonomo. Questo progetto, lanciato da un'azienda berlinese, fa parte dell'iniziativa della società di trasporti Ludwigslust-Parchim (VLP), che vuole introdurre autobus autonomi su richiesta. Questo riporta NDR.

Lo scopo principale dei test drive è misurare la copertura della rete nella regione. Una copertura di rete ottimale è essenziale per garantire la fattibilità operativa dei veicoli autonomi. Stefan Lösel, amministratore delegato di VLP, è fiducioso che l'azienda rispetti i tempi previsti. I risultati dei viaggi a Hagenow e dintorni verranno incorporati in un database, che verrà poi utilizzato per determinare la prima area operativa per gli autobus di guardia autonomi.

Futuro dei trasporti: rafforzare le competenze

Il progetto non mira solo a rivoluzionare la mobilità locale, ma riguarda anche la necessaria infrastruttura tecnica che deve essere creata per i veicoli autonomi. Un punto culminante speciale del progetto? La VLP prevede di istituire un “centro di competenza per la guida autonoma nelle aree rurali”. Il VLP sta quindi compiendo il passo successivo verso un futuro dei trasporti intelligenti.

La destinazione del viaggio dipende fortemente anche dallo sviluppo tecnico dei sistemi. È proprio qui che entra in gioco un nuovo algoritmo sviluppato presso l’Università Tecnica di Monaco (TUM). Come TUM Come riportato, questo algoritmo tiene conto di 20 raccomandazioni etiche della Commissione europea e prende decisioni differenziate che includono il rischio degli utenti della strada nelle considerazioni calcolate. Lo scopo di questo software è rendere più sicuro il funzionamento dei veicoli autonomi.

Uno sguardo al futuro

Per un’implementazione sostenibile e sicura, i sistemi automatizzati non devono solo agire con precisione, ma anche essere in grado di reagire adeguatamente in situazioni imprevedibili. A questo scopo sono stati testati circa 2.000 scenari critici, simulati in diverse regioni e in condizioni diverse in Europa, Stati Uniti e Cina.

La ricerca mostra che l’implementazione tecnica e le questioni etiche vanno di pari passo. Attraverso il continuo sviluppo di questi sistemi e i test nella regione, Ludwigslust-Parchim potrebbe presto assumere un ruolo pionieristico nel campo della guida autonoma. Il centro di competenza darà sicuramente un prezioso contributo in questo senso.

I test drive a Hagenow non sono solo un passo verso la mobilità moderna, ma anche un segno che le aree rurali possono condurre qualcosa di più di una semplice “esistenza nell’ombra” quando si tratta di innovazioni tecnologiche. Restiamo sintonizzati per vedere come si sviluppa il progetto!