Autonomie autobusi pēc pieprasījuma: sākas testa braucieni Ludvigslustā!

Autonomie autobusi pēc pieprasījuma: sākas testa braucieni Ludvigslustā!

Ludvigslustas-Parchim rajonā kaut kas notiek, jo vietējā transporta nākotne paceļas. Pārbūvēts Mercedes kopš piektdienas braukā pa Hāgenovu kā autonoms transportlīdzeklis. Šis projekts, ko uzsāka Berlīnes uzņēmums, ir daļa no Ludwigslust-Parchim transporta uzņēmuma (VLP) iniciatīvas, kas vēlas ieviest autonomus autobusus pēc pieprasījuma. Tas ziņo NDR.

Testa braucienu galvenais mērķis ir izmērīt tīkla pārklājumu reģionā. Optimāls tīkla pārklājums ir būtisks, lai nodrošinātu autonomo transportlīdzekļu darbības dzīvotspēju. VLP rīkotājdirektors Stefans Lēsels ir pārliecināts, ka uzņēmums darbojas saskaņā ar grafiku. Rezultāti no braucieniem Hāgenovā un ap to tiks iekļauti datu bāzē, kas pēc tam tiks izmantota, lai noteiktu pirmo autonomo dežūras autobusu darbības zonu.

Transporta nākotne: prasmju nostiprināšana

Projekta mērķis ir ne tikai revolucionizēt vietējo mobilitāti, bet arī par nepieciešamo tehnisko infrastruktūru, kas jāizveido autonomajiem transportlīdzekļiem. Īpašs projekta akcents? VLP plāno izveidot “autonomās braukšanas kompetences centru lauku apvidos”. Tādējādi VLP sper nākamo soli ceļā uz viedā transporta nākotni.

Ceļojums lielā mērā ir atkarīgs arī no sistēmu tehniskās attīstības. Tieši šeit tiek izmantots jauns algoritms, kas tika izstrādāts Minhenes Tehniskajā universitātē (TUM). Kā TUM ziņots, šis algoritms ņem vērā 20 ES Komisijas ētikas ieteikumus un pieņem diferencētus lēmumus, kas ietver satiksmes dalībnieku risku aprēķinātos apsvērumos. Šīs programmatūras mērķis ir padarīt autonomo transportlīdzekļu darbību drošāku.

Ieskats nākotnē

Ilgtspējīgai un drošai ieviešanai automatizētajām sistēmām ir ne tikai jādarbojas precīzi, bet arī jāspēj atbilstoši reaģēt neparedzamās situācijās. Šim nolūkam tika pārbaudīti aptuveni 2000 kritisko scenāriju, kas tika simulēti dažādos reģionos un dažādos apstākļos Eiropā, ASV un Ķīnā.

Pētījums liecina, ka tehniskā īstenošana un ētikas jautājumi iet roku rokā. Nepārtraukti attīstot šīs sistēmas un veicot testēšanu reģionā, Ludwigslust-Parchim drīzumā varētu uzņemties vadošo lomu autonomās braukšanas jomā. Kompetenču centrs noteikti dos vērtīgu ieguldījumu šajā jomā.

Testa braucieni Hāgenovā ir ne tikai solis pretī modernai mobilitātei, bet arī zīme, ka lauku apvidi tehnoloģisko jauninājumu jomā var būt ne tikai "ēnu eksistence". Sekosim jaunumiem, lai redzētu, kā projekts attīstās!