Ittas sofőr autóval ütközött a falusi tavacskába - sérülések!
Egy 80 éves férfi elvesztette uralmát autója felett, és fejjel lefelé landolt egy tóban a ludwigslust-parchimi Cambsben. A lehelet alkoholtartalma meghaladja a két ezreléket.

Ittas sofőr autóval ütközött a falusi tavacskába - sérülések!
Megdöbbentő eset történt vasárnap Cambsben, a Mecklenburg-Elő-Pomeránia Ludwigslust-Parchim kerületében. Egy 80 éves férfi jobbra kanyarodás közben elvesztette uralmát járműve felett. Az eredmény? Autója felborult, és fejjel lefelé a közeli falusi tavacskában landolt, ami körülbelül fél méter mély. Szerencsére a sofőr csak könnyű sérüléseket szenvedett, azonnal kórházba szállították, hogy sebeit ellátják. A Stern jelentése szerint a rendőrség a baleset rögzítésekor két ezreléket meghaladó leheletnyi alkoholszintet állapított meg, ami a vezetői engedélyének azonnali visszavonásához vezetett. Jelenleg ittas vezetés miatt nyomoznak ellene.
Az ittas vezetés továbbra is komoly probléma Németországban. Egy jelenlegi felmérés szerint Németországban 2023-ban csaknem 37 200 alkohollal összefüggő közlekedési balesetet regisztráltak. Ezeknek pusztító következményei voltak: csaknem 18 900-an sérültek meg vagy haltak meg. A napi átlagosan mintegy 102 baleset riasztó. Az ilyen adatok egyértelművé teszik, hogy a volán mögötti életmód jelentős kockázatokat rejt magában. A Statista szerint a balesetek kockázata már 0,3 ezrelékes véralkoholszint esetén is nő. A gépjárművezetők törvényi határértéke 0,5 ezrelék, a kezdő vezetők és a 21 év alatti sofőrök esetében szigorú nulla alkoholkorlátozás van érvényben.
A riasztó statisztika
E számok jelentőségét a [VPV] statisztikái is alátámasztják (https://www.vpv.de/service/ratgeber-news/news/fast-18.900-verkehrsopfer-durch-lokalunfaelle-im-lasten-jahr.html). 2023-ban körülbelül 15 652 személyi sérüléses baleset történt, 198 ember vesztette életét. Bár az alkoholfogyasztással összefüggő balesetek száma 4,1 százalékkal csökkent az előző évhez képest, ez a statisztika aggasztóan magas a 2019-2021-es évekhez képest. Nyilvánvaló: a vezetés közbeni alkoholfogyasztás végzetes következményekkel jár, és nem szabad félvállról venni.
Különösen a 80 éves korosztály tekinthető kockázati csoportnak. Amint azt a cambsi incidens is mutatja, a következmények nemcsak a sofőrre, hanem az ártatlan közlekedőkre nézve is kockázatosak. A közúti diszkréció és felelősségvállalás elengedhetetlen az ilyen események megelőzéséhez és útjaink biztonságának szavatolásához.