Valvontakameran hälytys Mestlinissä: Ole varovainen, tarkista nopeus tänään!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Marraskuun 10. päivänä 2025 Mestlinin chattering-alueella on salama. Huomioi nopeusrajoitus 70 km/h.

Am 10.11.2025 wird in Mestlin im Bereich Schnaterei geblitzt. Achten Sie auf die Geschwindigkeitsbegrenzung von 70 km/h.
Marraskuun 10. päivänä 2025 Mestlinin chattering-alueella on salama. Huomioi nopeusrajoitus 70 km/h.

Valvontakameran hälytys Mestlinissä: Ole varovainen, tarkista nopeus tänään!

Tänään 10.11.2025 sää on ihanteellinen rentoon matkaan, mutta Mestlinin kuljettajien tulee varautua lisähuomioon liikenteessä. Schnaterein alueella (postinumero 19374) on tällä hetkellä käytössä liikkuva nopeuslukko. Valvontakamera havaittiin jo kello 8.00 ja siellä on 70 km/h nopeusrajoitus, jota on noudatettava. Liikenneturvallisuudessa on selvää, kuka on edellä: nopeusvalvontakamerat ovat suosiostaan ​​huolimatta tärkeä liikenteen seurantaväline.

Tieliikenteen vaaratilanne voi muuttua milloin tahansa. Siksi liikkuvien tutkaohjaimien säädöt ovat mahdollisia sellaisenaan News.de5/11-202t. Joten jokaisen tänään ajavan tulee olla erityisen varovainen ja tarkkailla nopeuttaan. Nopeusrajoitusten noudattamatta jättäminen on yksi yleisimmistä liikennerikkomuksista ja aiheuttaa lukuisia onnettomuuksia. Silmiin pistävät vain pienet asiat!

Nopeuskameran toleranssit näkyvissä

Hyviä uutisia niille, jotka toivovat nopeusvaraa: alle 100 km/h nopeudet johtavat yleensä 3 km/h vähennykseen, kun taas suuremmat nopeudet vähentävät 3 prosenttiyksikköä. Tietyntyyppisten nopeuskameroiden mittaustarkkuus voi kuitenkin olla pienempi, mikä voi johtaa suurempaan vähennykseen.

Mobiilivilkku toimii periaatteella, joka on osoittautunut hyväksi. Bussgeldkatalog.org selittää, että nopeusmittarit toimivat Doppler-ilmiön avulla: ohi kulkevat ajoneuvot lähettävät ja heijastavat tutka-aaltoja. Tämä laskee nopeuden ja ottaa valokuvan ajoneuvosta, jos se ylittyy.

Tiesitkö, että Saksassa on tällä hetkellä käytössä noin 4 400 pysyvästi asennettua tutkamittauslaitetta? Tämä tekniikka on saanut alkunsa 1950-luvun lopulla, jolloin ensimmäinen tutkaohjaus otettiin käyttöön Saksassa.

Suojaus liikennekasvatuksen avulla

Nopeuskameroiden tavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja lisätä kuljettajan tietoisuutta. Saksassa sovelletaan kuljettajan vastuuta, kun taas Itävallassa sovelletaan omistajan vastuuta. Kuljettajien tulee pitää nämä erot mielessä, erityisesti ajaessaan rajan yli.

Mestlinin mobiilinopeuslukko tehokkaana liikenteenseurantavälineenä on esimerkki näiden toimien tärkeydestä jokapäiväisessä elämässä. Olipa kyseessä päivittäinen työmatka tai viikonloppumatka - jos noudatat sääntöjä, sinulla ei ole vain puhtaampi omatunto, vaan myös liikenneolosuhteet ovat turvallisempia. Joskus nopeusrajoitusten noudattaminen ratkaisee!

Jotta liikenneturvallisuuden uutiset ja ajankohtaiset tiedot pysyisivät aina silmällä, kannattaa myös vierailla Moodle-sovelluksessa, joka tarjoaa oppimissisältöä ympäri vuorokauden ja joka yhdistää monia hyödyllisiä toimintoja, kuten Moodle raportoi. Nämä vaihtoehdot edistävät koulutusta ja siten myös liikenneturvallisuutta. Pysy siis ajan tasalla ja pysy turvassa tiellä!