Port de Dömitz fermé en raison de la sécheresse – Fin des expéditions !
Le port de Dömitz, dans le district de Ludwigslust-Parchim, ferme la navigation en raison d'une sécheresse persistante. Il fallait de la pluie de toute urgence.

Port de Dömitz fermé en raison de la sécheresse – Fin des expéditions !
La sécheresse qui sévit actuellement dans le nord de l'Allemagne a désormais également atteint le port de Dömitz. Selon les rapports actuels de Journal de la mer Baltique Le port, situé dans le quartier de Ludwigslust-Parchim, a été fermé en raison du niveau d'eau extrêmement bas. Le capitaine du port Michael Kirstein a annoncé que la navigation dans la région était complètement à l'arrêt. Ni les cargos ni les bateaux de plaisance ne peuvent naviguer sur cette section, et un canot n'est utilisé qu'occasionnellement.
La situation est particulièrement critique : lundi matin, un niveau d'eau de zéro centimètre et une profondeur d'eau de seulement 18 centimètres ont été mesurés, rapporte le rapport de non-remise. Kirstein craint que cette situation perdure pendant un certain temps. Il faut de toute urgence de la pluie pour améliorer la situation de l'eau. Même si une légère montée des eaux est prévue pour la fin de la semaine, cela n'est guère pertinent pour la navigation.
Conséquences de la sécheresse
Les effets de la sécheresse actuelle ne sont pas seulement perceptibles dans le port de Dömitz, mais affectent également tous les transports maritimes le long de l'Elbe. Alors que le niveau d'eau dans le port est déjà considéré comme le niveau le plus bas depuis un événement similaire survenu en août 2018, la profondeur de l'eau dans l'Elbe elle-même est d'environ deux mètres, ce qui, malgré des niveaux inquiétants, rend toujours la navigation difficile.
La police locale de l'eau est également confrontée aux conséquences de la pénurie d'eau. Votre hangar à bateaux dans le port ne peut plus être utilisé, mais des options de transport alternatives sont disponibles. Selon Kirstein, les chances d'améliorer l'approvisionnement en eau sont non seulement possibles, mais dépendent également de l'éventuelle ouverture des barrages en République tchèque, qui pourraient apporter une contribution décisive à la régulation de l'Elbe.
Un regard vers le futur
Le transport maritime dans la région envisage l’avenir avec inquiétude. Les espoirs de pluie continue et d’autres mesures visant à augmenter les niveaux d’eau restent élevés. Le ministère fédéral de l'Environnement surveille la situation et l'Administration fédérale des voies navigables et de la navigation prévoit une augmentation du niveau de l'eau, mais aucune amélioration à court terme n'est actuellement en vue. En conversation avec Miroir Cela devient clair : il reste à voir comment la nature évoluera dans les prochains jours.