Invloed van drugs: stuurprogramma's Ram Van en zorgen voor een snelwegvergrendeling!

Invloed van drugs: stuurprogramma's Ram Van en zorgen voor een snelwegvergrendeling!

Zarrentin, Deutschland - Een schandalig incident vond plaats op maandagavond op de Autobahn 24 tussen Berlijn en Hamburg. Rond 10:40 uur Met Zarrentin (Ludwigslust-Parchim) werd een busje geramd door een 48-jarige BMW-chauffeur, mogelijk onder invloed van drugs en alcohol. Het ongeval zorgde ervoor dat de snelweg werd gesloten naar Hamburg, wat resulteerde in aanzienlijke verkeersverstoringen.

De bestuurder die werd geramd, liep lichte verwondingen op en moest naar een kliniek worden gebracht. Zijn voertuig, net als de persoon die het ongeval veroorzaakte, werd zo slecht beschadigd dat beide auto's moesten worden gesleept. De geschatte materiële schade is ten minste 45.000 euro. De vermeende persoon die het ongeval veroorzaakte, veranderde de rijstrook in een gebied met snelheidsbeperking van 60 km/u en botste met het busje. Zijn alcoholetest voor adem vertoonde een waarde van 0,33 per duizend, en een drugsranglijst toonde aan dat hij amfetamine en methamfetamine had geconsumeerd. Hij moest ook zijn rijbewijs geven en een bloedmonster in de kliniek nemen. Het is al duidelijk dat hij moet antwoorden op een strafrecht.

De effecten van drugs en alcohol in wegverkeer

Het verband tussen drugsgebruik en verkeersveiligheid is een probleem dat serieus moet worden genomen. Studies tonen aan dat 90 tot 99 procent van alle verkeersongevallen te wijten is aan menselijk wangedrag. Dit omvat ook de invloeden van alcohol en drugs die de afgelopen decennia een centraal probleem zijn gebleven. Alcohol blijft de grootste zorg, zelfs als de consumptie van illegale drugs bij weggebruikers vandaag toeneemt. Het risico op ongevallen neemt merkbaar toe met de hoeveelheid alcoholconcentratie bloed, waardoor de rijervaring op dezelfde manier gevaarlijk kan zijn door medicijnen zoals amfetamine te consumeren.

Het juridische kader voor drugsgebruik in wegverkeer is ook veranderd. Sinds 1 april 2024 heeft de Consumer Cannabis Act (KCANG) onder bepaalde omstandigheden eigendom, consumptie en teelt van cannabis toegestaan. Het is belangrijk om te vermelden dat er geen gedefinieerde limiet is voor THC, het psychoactieve actieve ingrediënt in cannabis, vergelijkbaar met de alcohollimiet van 0,5 per duizend. Desalniettemin blijft elke schending van de voorschriften ernstig en kan het leiden tot juridische gevolgen.

Deze gebeurtenissen onderstrepen de noodzaak van dringend hervormde beveiligingsmaatregelen in wegverkeer. Weggebruikers moeten altijd nadenken over hun eigen gedrag en zich bewust zijn van de gevaren van drugs- en alcoholgebruik. De bescherming van alle weggebruikers is immers een veel voorkomende zorg en iedereen kan eraan bijdragen.

De snelweg werd na middernacht vrijgelaten, maar de herinneringen aan dit gevaarlijke incident zullen waarschijnlijk in het geheugen blijven van degenen die lang zijn getroffen.