Puspriekabė sunkvežimis apvirto A24: užmaskuota palaima vairuotojui ir keleiviui!
2025 metų liepos 19 dieną A24 kelyje netoli Parchimo dėl sprogusios padangos apvirto vilkikas, greitkelis buvo uždarytas iki penktadienio ryto.

Puspriekabė sunkvežimis apvirto A24: užmaskuota palaima vairuotojui ir keleiviui!
Įspūdinga avarija įvyko ketvirtadienio vakarą kelyje A24 link Hamburgo, kai dėl sprogusios padangos apvirto vilkiko priekaba. Incidentas įvyko netoli Parchimo ir smarkiai sutrikdė eismą. Vėlgi Šiaurės kurjeris pranešta, kad 59 metų vairuotojas nesuvaldė transporto priemonės, kai sprogo priekinė dešinė padanga ir pralaužė dešinįjį apsauginį turėklą. Dėl to žemas krautuvas griovyje apvirto ant šono ir buvo rimtai apgadintas.
Laimei, vairuotojas, važiavęs su 13-mečiu palydovu, nenukentėjo. Smarkiai apgadintos vilkiko priekabos žala vertinama apie 110 000 eurų. Tik nežymiai apgadintas ir ekskavatorius, kuris buvo pakrautas ant žemo krovinio. Laimei, nepaisant dramatiško incidento, kaliniai buvo sveiki.
Eismo sutrikimai ir gelbėjimo darbai
Gelbėjimo darbai avarijos vietoje truko iki penktadienio ryto, dėl to gerokai sulėtėjo eismas. A24 buvo visiškai uždarytas tarp Suckow ir Parchim Hamburgo kryptimi iki maždaug aštuntos valandos. Tokiomis akimirkomis dar kartą tampa aišku, kaip greitai gali pasikeisti avarijų rizika mūsų keliuose.
2024 m. Vokietijoje buvo užregistruota apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių – šis skaičius šiek tiek sumažėjo, palyginti su praėjusiais metais. Tai rodo, kad pastangos pagerinti kelių eismo saugumą, kaip numatyta nulinėje vizijoje, gali palaipsniui duoti vaisių. Šios programos tikslas – užtikrinti, kad iki 2050 m. nebebūtų žuvusiųjų eismo įvykiuose Statista kad Vokietijoje žuvusių eismo įvykių skaičius sumažėjo nuo 19 193 1970 m. iki 2 770 2024 m.
Priežastys ir fonai
Tačiau nepaisant šių teigiamų pokyčių, kelių eismo saugumas išlieka itin svarbiu klausimu. Dažniausios nelaimingų atsitikimų, pasibaigusių sužalojimais, priežastys vis dar yra nepakankamas atstumas ir netinkamas greitis. Atsiradus tokiems įvykiams, būtina didinti eismo dalyvių sąmoningumą ir tobulinti infrastruktūrą. Žmogiškieji veiksniai, tokie kaip neatidumas ir neapdairumas, išlieka pagrindiniais iššūkiais.
Nelaimė A24 kelyje yra dar vienas pavyzdys, kaip nenumatyti įvykiai gali sukelti pavojingų situacijų mūsų keliuose. Nors nelaimingų atsitikimų skaičius Vokietijoje šiek tiek mažėja, būtina išlikti budriems ir atkreipti dėmesį į visų eismo dalyvių saugumą. Praėjusios nakties įvykiai mums primena, kaip svarbu vairuoti visada būti atsargiems ir atsargiems. Panašu, kad eismo saugumas yra problema, kuri liečia mus visus ir turės įtakos mums visiems.