التعرق في القطار: عطل في مكيف الهواء يصيب ركاب ODEG بشدة!

التعرق في القطار: عطل في مكيف الهواء يصيب ركاب ODEG بشدة!

يتسبب فصل الصيف والموجة الحارة الأولى لهذا العام في صعوبات في حركة القطارات في شمال ألمانيا. يوم الأحد، حدث عطل كبير في تكييف الهواء في العديد من قطارات ODEG، مما أثر بشكل خاص على الركاب على قطار Regional Express 8 المتجه من برلين إلى فيسمار. عالي NDR كان سبب الفشل هو خلل فني تجلى في ارتفاع درجة حرارة المحولات التي لا يمكنها توفير الطاقة الكافية للتبريد. وكانت القطارات المتضررة مزدحمة للغاية حيث تضم ما يقرب من 660 مقعدًا و430 مقعدًا.

استغرق القطار السريع الإقليمي 8 أكثر من ثلاث ساعات للسفر إلى فيسمار - وهو وضع استثنائي لم يكن بسبب درجات الحرارة في الصيف فحسب، بل أيضًا بسبب الحمل الزائد لوسائل النقل العام المحلية في مكلنبورغ-فوربومرن، حيث كانت هناك قيود كبيرة منذ بداية العطلات. ووفقا لمعلوماته الخاصة، بدأ مكتب ODEG بالفعل في البحث عن حلول لتحسين الظروف المناخية للمسافرين في الأشهر المقبلة.

عمليات الإخلاء في مناطق أخرى

ولا تقتصر المشاكل على مكلنبورغ-فوربومرن فقط. وفي برلين، كان لا بد من إجلاء أكثر من 1200 راكب على متن قطار إقليمي سريع في نفس المساء. أدت العيوب الفنية في الفرامل إلى توقف القطار في ووهلهايد واضطر الركاب إلى تحمل ساعة بدون تكييف. وأدى ذلك إلى وصول عمال الإنقاذ المحليين إلى مكان الحادث حيث كانت هناك مؤشرات على انهيار الناس. ولحسن الحظ لم تقع إصابات وتم العثور على حل سريع. ال عالم أفاد رجال الإطفاء وضباط الشرطة الفيدرالية الذين ساعدوا في عملية الإخلاء.

يواجه النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا بشكل متزايد مشاكل ليس لها أسباب فنية فحسب، بل تتأثر أيضًا بشكل كبير بالتغيرات المناخية. وفقًا للوكالة الفيدرالية للبيئة، تم تحديد العديد من الاضطرابات المرتبطة بالطقس في السنوات الأخيرة. تؤثر الظواهر الجوية المتطرفة مثل الحرارة والأمطار الغزيرة والعواصف بشكل كبير على البنية التحتية للسكك الحديدية ونقل الركاب. بيانات الوكالة الاتحادية للبيئة تظهر أن مثل هذه الاضطرابات تحدث بشكل متكرر بشكل خاص في أشهر منتصف الصيف وخلال فترات الشتاء دون ثلوج أو جليد.

وفي مواجهة هذه التحديات، يقوم قطاع النقل بالسكك الحديدية بتنفيذ تدابير مختلفة لمعالجة المخاطر المناخية. ويشمل ذلك الحلول التقنية وإدارة النباتات المُكيَّفة لحماية البنية التحتية للسكك الحديدية بشكل أفضل من تأثيرات الطقس. ومع ذلك، يبقى أن نرى مدى نجاح هذه التدابير مع استمرار درجات الحرارة في الارتفاع وزيادة الظواهر الجوية المتطرفة.

سيكون من المثير معرفة ما إذا كان بإمكان مكتب ODEG إيجاد التدابير في الوقت المناسب لمنع أعطال تكييف الهواء في المستقبل. من المؤكد أن المسافرين يأملون في الحصول على رأس هادئ ورحلة ممتعة في حرارة الصيف هذه.