Svedende i toget: Airconditionsvigt rammer ODEG-passagerer hårdt!

Svedende i toget: Airconditionsvigt rammer ODEG-passagerer hårdt!

Sommertid og årets første hedebølge volder vanskeligheder i togtrafikken i det nordlige Tyskland. Søndag var der massive klimafejl i flere ODEG-tog, som især ramte passagerer på Regional Express 8 fra Berlin til Wismar. Højt NDR Årsagen til fejlen var en teknisk defekt, som viste sig i overophedede transformere, der ikke kunne levere nok strøm til køling. De berørte tog var ekstremt overfyldte med næsten 660 ståpladser og 430 sæder.

Regional Express 8 tog over tre timer at rejse til Wismar – en exceptionel situation, der ikke kun skyldtes sommertemperaturerne, men også på grund af overbelastningen af ​​lokal offentlig transport i Mecklenburg-Vorpommern, hvor der har været store restriktioner siden starten af ​​ferien. Ifølge egne oplysninger er ODEG allerede begyndt at lede efter løsninger til at forbedre de klimatiske forhold for rejsende i de kommende måneder.

Evakueringer i andre regioner

Problemerne er ikke kun begrænset til Mecklenburg-Vorpommern. I Berlin måtte over 1.200 passagerer evakueres på en regional ekspres samme aften. Tekniske fejl på bremserne betød, at toget standsede i Wuhlheide, og passagererne måtte udholde en time uden aircondition. Dette bragte lokale redningsarbejdere til stedet, da der var tegn på, at folk kollapsede. Heldigvis var der ingen skader, og der blev fundet en hurtig løsning. De Verden rapporterede brandmænd og føderale politifolk, der hjalp med evakueringen.

Jernbanetransport i Tyskland står i stigende grad over for problemer, der ikke kun har tekniske årsager, men også er væsentligt påvirket af klimatiske ændringer. Ifølge det føderale miljøagentur er der i de seneste år blevet identificeret adskillige vejrrelaterede forstyrrelser. Ekstreme vejrbegivenheder såsom varme, kraftig regn og storme har betydelig indvirkning på jernbaneinfrastruktur og passagertransport. data af Føderale Miljøagentur viser, at sådanne forstyrrelser forekommer særligt hyppigt midt i sommermånederne og i vinterperioder uden sne eller is.

Stillet over for disse udfordringer implementerer jernbanetransportsektoren forskellige tiltag for at imødegå klimarisici. Dette omfatter tekniske løsninger og tilpasset vegetationsforvaltning for bedre at beskytte jernbaneinfrastrukturen mod vejrpåvirkninger. Alligevel er det stadig at se, hvor godt disse foranstaltninger vil fungere, efterhånden som temperaturerne fortsætter med at stige, og ekstreme vejrbegivenheder stiger.

Det bliver spændende at se, om ODEG kan finde rettidige foranstaltninger til at forhindre fremtidige klimafejl. Rejsende håber bestemt på et køligt hoved og en behagelig rejse i denne sommervarme.