Svette på toget: Klimafeil rammer ODEG-passasjerer hardt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Parchim: Tekniske feil i ODEG-tog fører til overopphetede klimaanlegg og redusert reisekomfort i Mecklenburg-Vorpommern.

Parchim: Technische Defekte bei ODEG-Zügen führen zu überhitzten Klimaanlagen und minderer Reisekomfort in Mecklenburg-Vorpommern.
Parchim: Tekniske feil i ODEG-tog fører til overopphetede klimaanlegg og redusert reisekomfort i Mecklenburg-Vorpommern.

Svette på toget: Klimafeil rammer ODEG-passasjerer hardt!

Sommertid og årets første hetebølge skaper vanskeligheter i togtrafikken i Nord-Tyskland. Søndag var det massive luftkondisjoneringsfeil i flere ODEG-tog, som spesielt rammet passasjerer på Regional Express 8 fra Berlin til Wismar. Høyt NDR Årsaken til feilen var en teknisk defekt, som viste seg i overopphetede transformatorer som ikke kunne gi nok strøm til kjøling. De berørte togene var ekstremt overfylte med nesten 660 ståplasser og 430 seter.

Regional Express 8 tok over tre timer å reise til Wismar – en eksepsjonell situasjon som ikke bare skyldtes sommertemperaturene, men også på grunn av overbelastningen av lokal offentlig transport i Mecklenburg-Vorpommern, hvor det har vært store restriksjoner siden starten av ferien. I følge egne opplysninger har ODEG allerede begynt å se etter løsninger for å forbedre de klimatiske forholdene for reisende i de kommende månedene.

Evakueringer i andre regioner

Problemene er ikke bare begrenset til Mecklenburg-Vorpommern. I Berlin måtte over 1200 passasjerer evakueres på en regional ekspress samme kveld. Tekniske feil på bremsene gjorde at toget stoppet i Wuhlheide og passasjerene måtte tåle en time uten klimaanlegg. Dette brakte lokale redningsarbeidere til stedet da det var indikasjoner på at folk kollapset. Heldigvis var det ingen personskader og en rask løsning ble funnet. De Verden rapporterte brannmenn og føderale politifolk som hjalp til med evakueringen.

Jernbanetransport i Tyskland står i økende grad overfor problemer som ikke bare har tekniske årsaker, men som også er betydelig påvirket av klimatiske endringer. I følge Federal Environment Agency har det blitt identifisert mange værrelaterte forstyrrelser de siste årene. Ekstreme værhendelser som varme, kraftig regn og storm har betydelig innvirkning på jernbaneinfrastruktur og passasjertransport. data av Føderale miljøbyrå viser at slike forstyrrelser forekommer spesielt hyppig midt på sommermånedene og i vinterperioder uten snø eller is.

Overfor disse utfordringene iverksetter jernbanetransportsektoren ulike tiltak for å møte klimarisiko. Dette inkluderer tekniske løsninger og tilpasset vegetasjonsforvaltning for bedre å beskytte jernbaneinfrastrukturen mot værpåvirkninger. Det gjenstår likevel å se hvor godt disse tiltakene vil fungere ettersom temperaturen fortsetter å stige og ekstreme værhendelser øker.

Det skal bli spennende å se om ODEG kan finne rettidige tiltak for å forhindre fremtidige luftkondisjoneringssvikt. Reisende håper absolutt på et kjølig hode og en hyggelig reise i denne sommervarmen.