Lavori di costruzione dell'A20: 30 milioni per rifacimento entro fine novembre!

Lavori di costruzione dell'A20: 30 milioni per rifacimento entro fine novembre!

I lavori di costruzione previsti sull'autostrada 20 nel nord della Germania procedono, ma gli automobilisti dovranno pazientare fino alla fine di novembre. Tra Strasburgo e Neubrandenburg verranno effettuati complessivamente circa 10 chilometri di lavori di riparazione. Corriere del Nord riferisce che i lavori si concentrano, tra l'altro, sulla fresatura degli strati di asfalto e sulla riparazione delle aree danneggiate. L'intero progetto costa ben 30 milioni di euro e comprende anche la posa di nuovi strati di asfalto e un ampio lavoro di segnaletica.

Importante per tutti i pendolari: durante i lavori di costruzione il parcheggio Brohmer Berge rimarrà chiuso fino al completamento. Gli utenti della strada devono prepararsi alle deviazioni, anche se non esistono deviazioni ufficiali. I lavori sono necessari per garantire la sicurezza su questo trafficato percorso e per prolungare la vita dell'autostrada.

Costi e progetti per l'A20

In relazione all'A20 ci sono notizie anche sui costi per il proseguimento della costruzione dell'autostrada costiera. La pianificazione dei cantieri è influenzata da una nuova stima dei costi, che fortunatamente non mostra aumenti drastici dei prezzi per progetti importanti come la Croce Kehdinger e il Tunnel dell'Elba. Secondo quello Giornale distrettuale settimanale Gli attuali costi di costruzione del tunnel A20 e dello svincolo ammontano a 2,191 miliardi di euro, il che rappresenta solo un aumento minimo di 4 milioni di euro rispetto alle stime dei costi precedenti.

Questa stabilità nelle stime dei costi è notevole, poiché l’aumento dei prezzi dei materiali da costruzione e dell’energia causa incertezza, soprattutto nel settore edile. La sola costruzione del tunnel è stimata a 1.948 miliardi di euro, mentre la croce di Kehdinger è stimata a 243 milioni di euro. I sostenitori del progetto, come il Förderkreis Feste Unterelbequerung, accolgono con favore le nuove stime perché sperano che la A20 non solo allevierà i flussi di traffico, ma darà anche una spinta all'economia regionale.

Investimenti nazionali in infrastrutture

Vale la pena dare un'altra occhiata al vasto piano di investimenti del governo federale notizie quotidiane prevede di investire circa 166 miliardi di euro in infrastrutture entro il 2029. Ne beneficeranno soprattutto le linee ferroviarie e i ponti autostradali in difficoltà. Circa 107 miliardi di euro sono stanziati per le ferrovie per far fronte ai lavori di ristrutturazione urgentemente necessari. Qui vengono migliorati la competitività e il collegamento tra la Germania settentrionale e quella meridionale.

Inoltre, i ministeri dei trasporti hanno completato i piani per modernizzare circa 100 stazioni ferroviarie come “stazioni ferroviarie del futuro”. Questi non dovrebbero solo avere una struttura uniforme, ma anche fornire informazioni migliori e garantire l’accessibilità.

La combinazione di progetti di costruzione locali e investimenti a livello nazionale garantisce che le infrastrutture nella Germania settentrionale vengano migliorate a lungo termine per affrontare le sfide dei trasporti.