Keltų susisiekimas iš Rostoko: audra Joshua verčia keistis!
Keltų susisiekimas iš Rostoko pakoreguotas dėl audros Joshua. TT-Line be apribojimų, Scandlines atšaukia ryšius.

Keltų susisiekimas iš Rostoko: audra Joshua verčia keistis!
Audra „Joshua“ Rostoko regione sukėlė didelius keltų eismo neramumus. Kaip tagesschau.de pranešė, kad keltų bendrovės „Scandlines“ ir „TT-Line“ šiandien, 2025 m. spalio 24 d., pakoregavo savo tvarkaraščius į Švediją ir Daniją. Nors „TT-Line“ nepranešė, kad ryšiams su Švedija įtakos neturi, „Scandlines“ yra kitaip.
Visi keltai tarp Gedserio ir Rostoko, kurie turėjo išvykti po 9:00 val., buvo atšaukti. Tai turi įtakos daugeliui keliautojų, kurie nekantriai laukė savo kirtimo. Tačiau ryški vieta yra Baltojo laivyno jungtis tarp Warnemünde ir Markgrafenheide, kuri ir toliau kursuoja kas 10 minučių iki 14 val. Tačiau praėjus šiam laikui, keleiviai gali tikėtis vėlavimų – todėl tai išlieka įdomu!
Užsakymai internetu nesudėtingi
Jei planuojate užsisakyti keltą, apsilankykite TT linija paprasti variantai. Beveik visas perėjas galima užsisakyti internetu – be jokių papildomų paslaugų mokesčių. Keliautojai turėtų atkreipti dėmesį, kad vienam užsakymui galima pasirinkti tik vieną transporto priemonę, išskyrus motociklus ir dviračius. Jei reikia pagalbos, galima užsisakyti karštąją liniją.
Saugumo sumetimais rekomenduoju rezervuoti iš anksto, ypač esant tokioms oro permainoms. Kita vertus, kelionių paketai turi būti organizuojami naudojant specialią užsakymo formą, padedant vietoje dirbančiam personalui.
Jūrų infrastruktūra ir iššūkiai
Tačiau keltų paslaugų svarba neapsiriboja trumpalaikių kelionių patogumu. Kaip Statista paaiškina, per 90 procentų visame pasaulyje parduodamų prekių gabenama laivais. 2024 m. Vokietija taip pat pervežė apie 274 mln. tonų prekių. Šie skaičiai rodo, kokios svarbios mūsų globalizuotam pasauliui yra jūrų transporto ir logistikos grandinės.
Tačiau pramonė susiduria su tokiais iššūkiais kaip mažėjantis transporto apimtys ir sudėtingi maršrutai, kuriuos dažnai reikia nukreipti. Šie veiksniai prisideda prie to, kad laivybos eismo stebėjimas ir organizavimas yra itin svarbus ne tik keltų bendrovėms, bet ir didelėms laivybos kompanijoms.
Belieka pamatyti, kaip situacija klostysis artimiausiomis dienomis. Nors dabar tvarkaraščiai pakoreguoti per trumpą laiką, o keliautojai turi reaguoti lanksčiai, situacija taip pat rodo, kad reikia investuoti į atsparią jūrų infrastruktūrą. Tai reiškia, kad keltų eismas išlieka patikimas ir saugus net ir audringu metu.