Razbite ceste v okrožju Rostock: prenova do decembra 2025!

Razbite ceste v okrožju Rostock: prenova do decembra 2025!

Nekaj ​​se dogaja v okrožju Rostock! Obsežna popravila na več cestah bodo predvidoma izvedena do začetka decembra 2025. Pred nami so oddelki za vzdrževanje cest Teterow, Kröpelin in Pastow. Odgovorni pri uradu za gradnjo cest Stralsund so uskladili posamezne ukrepe in zagotavljajo, da bodo udeleženci v prometu kmalu spet lahko drseli po dobro razvitih cestah.

Še posebej prizadeta so naslednja področja: Oddelek za vzdrževanje cest Teterow dela na cestah v Lühburgu, Reyu in Reisausu. Oddelek za vzdrževanje cest Kröpelin skrbi za dotrajane dele v Pustohlu, Radegastu, Heiligenhagnu in Garvensdorfu. Prenove potekajo tudi v Sanitzu in Hohenfeldeju v Pastowu. Pomemben poudarek je tudi na B 108 med Schweez in Neu Heinde na območju Güstrowa. Prenove so bile že končane v Gnoienu, Laageju in Jördenstorfu, kar je opazno izboljšalo pomembno infrastrukturo v okrožju.

Vzroki in načrtovanje dela

Poškodba je posledica utrujenosti materiala in različnih vremenskih razmer, kot so strašni cikli zmrzovanja in odmrzovanja. Med deli bodo prizadete odseke cest najprej frezali in nato preasfaltirali. Za zagotavljanje enosmernega poteka prometa v času popravila bo postavljena regulacijska semaforizacija. Točnega datuma in lokacij povezanih ukrepov pa ni mogoče vnaprej določiti, saj so dela odvisna od vremena.

Ukrepi popravila so del širših infrastrukturnih projektov v okrožju, katerih namen je izboljšati dostop do podeželskih regij in spodbuditi gospodarski razvoj, zlasti na obalnem območju. Osrednji del teh projektov je širitev cestne in pristaniške infrastrukture v Mecklenburg-Predpomorjanskem, ki vključuje tudi širitev B96 kot pomembne osi sever-jug. Zvezni načrt prometne infrastrukture 2030 je že predvidel številne širitve in nove gradbene projekte v regiji, da bi optimizirali prometne povezave in zmanjšali ozka grla.

Izzivi pri izvajanju

Sanacija poškodbe ceste je le del celotnega projekta. Po podatkih wirtschaft-mv.de se spodbuja tudi posodobitev pristaniških zmogljivosti, pri čemer se uporabljajo tako državna kot zvezna sredstva. Pristanišče Rostock ima zlasti koristi od teh pobud za nadaljnjo širitev digitalne pristaniške logistike ter izboljšanje tovornih in trajektnih povezav.

Kot pri vseh večjih infrastrukturnih projektih tudi tukaj seveda obstajajo izzivi. Ohranjanje narave ostaja zaskrbljujoče, saj številni gradbeni projekti posegajo v občutljivo pokrajino. Poleg tega je pomanjkanje kvalificiranih delavcev pomemben dejavnik, ki bi lahko vplival na hitro izvedbo projektov. Te točke je treba obravnavati kritično, a upanje na pozitiven razvoj regionalnega gospodarstva ostaja veliko.

Napovedana cestna dela kažejo, da se v regiji marsikaj premika. Tudi če preusmeritve in počasen promet v fazi gradnje zagotovo ne ostanejo nerešeni, je vredno pogledati širši kontekst: dobro razvito cestno omrežje bo povečalo kakovost življenja na podeželju in morda tudi okrepilo turizem in tovorni promet.