Stau-Chaos Rövershagenissa: Lopuksi erityiset ohitussuunnitelmat!

Stau-Chaos Rövershagenissa: Lopuksi erityiset ohitussuunnitelmat!

Rövershagen, Deutschland - Kuuma aihe on ihmisten ajaminen Rövershagenissa: Uusi ohitus. Julkisessa esityksessä 16. heinäkuuta 2025 oli monia mielipiteitä, joilla kaikilla oli yksi yhteinen asia - jatkuva takaisinvirtausongelma B105: ssä. Joka päivä liikenne varmistaa pitkät odotusajat Mönchhagenissa ja Rövershagenissa, missä noin 20 000 autoa rasittaa kaduilla. Suunnitelmat tarjoavat ohituksen, joka johtaa kahden sijainnin itään liikenteen lievittämiseksi ja yhteyden parantamiseksi Rostockin ja Ribnitz-Damgartenin välisiin matkailialueisiin.

kaikki heistä eivät ole innostuneita suunnitelmista. Asukkaat ilmaisevat huolensa melun pilaantumisesta ja mahdollisista vaikutuksista suojattuihin alueisiin. Jumalalliset sanat, jotka korostavat melun vähentämisen merkitystä. ympäristö liittovaltion virasto , tieliikenne on tärkein melu lähde Saksassa, ja noin 75% väestöstä tuntee olonsa poikkeavan. Näiden hahmojen takana on huolestuttava todellisuus kaikille, jotka asuvat lähellä vahvoja teitä.

liikenneruuhka ja melu: Epämiellyttävä yhdistelmä

Liikenneruuhkien lisäksi melu edustaa myös vakavaa ongelmaa. Tieliikenne ei vaikuta vain hermoihin, vaan myös terveyteen. Melutaso vaikuttaa yli 10 miljoonaan ihmiseen Saksassa yli 55 dB (A). Nämä arvot voivat aiheuttaa huomattavia vammaisia ja vaikuttaa merkittävästi hyvinvointiin. Tutkimukset Osoita, että tällaista melujen pilaantumista esiintyy usein pääkaupunkiseudulla ja pääliikenteessä ja ovat siksi myös esityslistan kärjessä.

Nykyisissä suunnitteluvaiheissa määrätään, että suunniteltujen reittikurssien lausunnot voidaan antaa 12. syyskuuta 2025 mennessä. Kansalaisilla on mahdollisuus sisällyttää vastalauseensa lopulliseen suunnitteluun, ja monet asukkaat ovat jo huolestuneita oletetuista kielteisistä seurauksista. Avaruuden väistämättömän testin tuloksen tulisi olla saatavana marraskuussa 2025, ja seuraaviin vaiheisiin sisältyy tarkan reitin ja hyväksymisprosessin määrittäminen.

pitkä rakastettu suunnitelma

Ohitus on keskusteltu vuodesta 2016 lähtien. Tänä aikana tarkistettiin 18 varianttia, joista yhdeksän tuli lähempänä valintaa. Arvioinnin kriteerit ovat monipuolisia: liikenteen jakautumisesta melun pilaantumiseen ympäristöön liittyviin vaikutuksiin, kaikki tehtiin testiin. Ja kaikki tämä arviolta 35 miljoonan euron kokonaiskustannuksilla liittovaltion liikenneinfrastruktuurisuunnitelman 2030 mukaan

On vielä nähtävissä, miltä lopullinen suunnittelu näyttää. Haasteena on sovittaa asukkaiden erilaiset edut ja älykkään liikenteen reitityksen tarve. Äänisuojausseinät, hiljaisemmat tienpinnat ja nopeusrajoitukset ovat vain muutamia toimenpiteitä, jotka voivat auttaa vähentämään melutasoa. Mutta lopulta suunnittelun on keskityttävä vähentämään jokapäiväistä stressiä liikenneruuhkien kautta ja paremman elinympäristön luomiseen.