Sassnitz está planeando un megaevento: ¡Sail GP regresa en 2026 y 2027!
Sassnitz tiene previsto repetir el GP de Vela en 2026 y 2027. Los representantes de la ciudad debaten cuestiones de financiación y tráfico.

Sassnitz está planeando un megaevento: ¡Sail GP regresa en 2026 y 2027!
Los preparativos para el próximo GP de Vela en Sassnitz están en pleno apogeo. Como informa NDR, los representantes de la ciudad examinaron el tema el martes por la noche y firmaron una declaración de intenciones entre la ciudad, el gobierno estatal y los organizadores alemanes para repetir el evento en 2026 y 2027. Estos eventos prometen no sólo acciones en el extranjero, sino también importantes ingresos para la ciudad. Para el GP de Vela está prevista una financiación de 150.000 euros al año, que aún necesita la aprobación del ayuntamiento. En términos de ingresos, la ciudad podría beneficiarse, por ejemplo, de las tarifas de aparcamiento y de la venta de artículos promocionales.
Pero no es sólo el GP de Vela lo que mantiene a la ciudad en movimiento. En lo que respecta a la infraestructura, en Sassnitz también se ha iniciado un replanteamiento: la administración municipal tiene previsto reorganizar los contratos de alquiler de garajes. Esto significa que todos los contratos existentes se rescindirán a finales de año y a los actuales titulares del contrato se les ofrecerá un alquiler básico de 120 euros. Estas medidas pretenden ayudar a asegurar recursos financieros para eventos de gran escala como el GP de Vela.
Situación del tráfico y posibles atascos
Al observar las condiciones del tráfico, surge la pregunta: ¿Cómo se gestionará el flujo de visitantes? La B196, la única conexión con las localidades costeras del sureste de Rügen, se ve afectada periódicamente por atascos que pueden durar varias horas. Los expertos alertan de un megaatasco que bloqueó la isla durante diez horas tras un accidente de autobús hace años. A pesar de los esfuerzos anteriores, p. B. gracias a las nuevas rotondas y al aumento de los servicios de autobús, el próximo GP de Vela planteará sin duda retos especiales en el tráfico rodado. Queda por ver si una mejor información y un transporte público optimizado pueden ayudar.
Ya están disponibles entradas y ofertas oficiales para el Sail GP en el puerto de Sassnitz. El evento irá acompañado de una milla de festival y un programa escénico que, junto con el Sail Sassnitz, prometen un fin de semana inolvidable. Sin embargo, hay que advertir a los conductores: las vías de acceso a Sassnitz estarán cerradas al tráfico de vehículos de 10 a 15 horas. en los días del evento.
La terminal de GNL en Mukran
Otro gran problema en la región es la terminal de GNL en Mukran. Se aprobó que la planta funcione sin electricidad desde el puerto hasta finales de año, lo que generó muchas críticas. Personas y organizaciones como Deutsche Umwelthilfe expresan su preocupación por el impacto medioambiental del proyecto, ya que el operador Deutsche Regas no implementa los sistemas de energía costera prometidos inicialmente. Esta cuestión también podría incluirse en el debate sobre el GP de Vela, sobre todo si se tiene en cuenta el posible impacto medioambiental.
El grupo parlamentario de AfD en Sassnitz ya ha exigido tener acceso a los planes de emergencia para la terminal de GNL, especialmente en caso de accidente. El grupo AZS, por su parte, está interesado en los 21 millones de euros de financiación estatal que se destinarán a la construcción de la terminal. La iniciativa ciudadana “Rügen habitable” también genera desconfianza en los datos de medición publicados por el Ministerio de Medio Ambiente, mientras que el operador ofrece medidas de protección acústica, pero no faltan quejas sobre la contaminación acústica.
En general, los acontecimientos en Sassnitz y en la región muestran que se avecinan acontecimientos apasionantes. El éxito total del Sail GP depende no sólo de la homologación, sino también de la situación del tráfico y del impacto medioambiental. Una cosa es segura: la ciudad tiene la habilidad de albergar grandes eventos, pero no se deben subestimar los desafíos que enfrentan sus responsables.
Puedes encontrar más información en: NDR, Periódico del Mar Báltico, Espejo.