Sassnitz suunnittelee megatapahtumaa: Sail GP palaa vuosina 2026 ja 2027!

Sassnitz suunnittelee megatapahtumaa: Sail GP palaa vuosina 2026 ja 2027!

Valmistelut seuraavaan Sail GP:hen Sassnitzissa ovat täydessä vauhdissa. Kuten NDR raportoi, kaupungin edustajat tarkastelivat asiaa tiistai-iltana ja allekirjoittivat kaupungin, osavaltion hallituksen ja Saksan järjestäjien välisen aiejulistuksen tapahtuman toistamisesta vuosina 2026 ja 2027. Nämä tapahtumat lupaavat paitsi offshore -toiminnan, myös merkittäviä tuloja kaupungille. Sail GP:lle on suunniteltu rahoitusta 150 000 euroa vuodessa, mikä vaatii vielä kaupunginvaltuuston hyväksynnän. Tulojen osalta kaupunki voisi hyötyä esimerkiksi pysäköintimaksuista ja kampanjatarvikkeiden myynnistä.

Mutta se ei ole vain Sail GP, joka pitää kaupungin liikkeessä. Infrastruktuurin osalta on myös Sassnitzissa käynnistetty uudelleenarviointi: kaupunginhallitus suunnittelee autotallien vuokrasopimusten uudelleenjärjestelyä. Tämä tarkoittaa, että kaikki nykyiset sopimukset irtisanotaan vuoden lopussa ja nykyisille sopimushaltijoille tarjotaan 120 euron perusvuokra. Tällaisten toimenpiteiden tarkoituksena on auttaa turvaamaan taloudelliset resurssit suuriin tapahtumiin, kuten Sail GP:hen.

Liikennetilanne ja mahdolliset ruuhkat

Liikenneolosuhteita tarkasteltaessa herää kysymys: Miten kävijävirtaa hallitaan? B196, joka on ainoa yhteys merenrantakohteisiin Rügenin kaakkoisosassa, vaivaa säännöllisesti useita tunteja kestävät liikenneruuhkat. Asiantuntijat varoittavat valtavasta ruuhkasta, joka esti saaren kymmeneksi tunniksi vuosia sitten tapahtuneen bussionnettomuuden seurauksena. Aikaisemmista yrityksistä huolimatta mm. B. Uusien liikenneympyröiden ja lisääntyneen bussiliikenteen myötä tuleva Sail GP luo varmasti erityisiä haasteita tieliikenteeseen. Nähtäväksi jää, voivatko paremmat tiedot ja optimoitu joukkoliikenne auttaa.

Viralliset liput ja tarjoukset ovat jo saatavilla Sail GP:hen Sassnitzin satamassa. Tapahtumaan liittyy festivaalimaili ja lavaohjelma, jotka yhdessä Sail Sassnitzin kanssa lupaavat unohtumattoman viikonlopun. Kuljettajia tulee kuitenkin varoittaa: Sassnitzin kulkutiet suljetaan ajoneuvoliikenteeltä klo 10-15. tapahtumapäivinä.

LNG-terminaali Mukranissa

Toinen suuri ongelma alueella on Mukranin LNG-terminaali. Laitos hyväksyttiin toimimaan ilman maasähköä vuoden loppuun asti, mikä sai paljon kritiikkiä. Ihmiset ja organisaatiot, kuten Deutsche Umwelthilfe, ovat ilmaisseet huolensa hankkeen ympäristövaikutuksista, koska operaattori Deutsche Regas ei toteuta alun perin luvattuja maasähköjärjestelmiä. Tämä asia voitaisiin myös ottaa mukaan Sail GP:stä käytävään keskusteluun, varsinkin kun otetaan huomioon mahdolliset ympäristövaikutukset.

AfD:n parlamenttiryhmä Sassnitzissa on jo vaatinut pääsyä LNG-terminaalin pelastussuunnitelmiin erityisesti onnettomuuden sattuessa. AZS-konserni puolestaan ​​on kiinnostunut terminaalin rakentamiseen käytettävästä 21 miljoonan euron valtionrahoituksesta. Kansalaisaloite ”Livable Rügen” ruokkii myös epäluottamusta ympäristöministeriön julkaistuihin mittaustietoihin, kun toiminnanharjoittaja tarjoaa meluntorjuntatoimenpiteitä, mutta valituksia melusaasteista ei puutu.

Kaiken kaikkiaan Sassnitzin ja alueen kehitys osoittaa, että jännittäviä tapahtumia on aivan nurkan takana. Se, tuleeko Sail GP:stä täydellinen menestys, ei riipu pelkästään hyväksynnästä, vaan myös liikennetilanteesta ja ympäristövaikutuksista. Yksi asia on varma: kaupungilla on taito isännöidä suuria tapahtumia, mutta vastuuhenkilöiden kohtaamia haasteita ei pidä aliarvioida.

Löydät lisätietoja osoitteesta: NDR, Itämeren sanomalehti, Peili.