Sassnitz megaeseményt tervez: a Sail GP 2026-ban és 2027-ben visszatér!

Sassnitz megaeseményt tervez: a Sail GP 2026-ban és 2027-ben visszatér!

Javában folynak a felkészülés a következő, Sassnitz-i Sail GP-re. Az NDR beszámolója szerint a város képviselői kedd este megvizsgálták a kérdést, és szándéknyilatkozatot írtak alá a város, az állam kormánya és a német szervezők között, hogy 2026-ban és 2027-ben is megismételjék a rendezvényt. Ezek a rendezvények nemcsak offshore akciókkal, hanem jelentős bevételekkel is kecsegtetnek a városnak. A Sail GP évi 150 000 eurós finanszírozását tervezik, amihez még a városi tanács jóváhagyása szükséges. A bevételt tekintve például a parkolási díjakból és az akciós cikkek árusításából profitálhat a város.

De nem csak a Sail GP tartja mozgásban a várost. Az infrastruktúra tekintetében is újragondolást kezdeményeztek Sassnitzben: a városvezetés a garázsok bérleti szerződéseinek átszervezését tervezi. Ez azt jelenti, hogy az év végén minden meglévő szerződés megszűnik, a jelenlegi szerződéseseknek pedig 120 eurós alapbérleti díjat ajánlanak fel. Az ilyen intézkedések célja, hogy pénzügyi forrásokat biztosítsanak olyan nagyszabású eseményekhez, mint a Sail GP.

Forgalmi helyzet és lehetséges forgalmi dugók

A forgalmi viszonyokat tekintve felvetődik a kérdés: Hogyan lesz kezelhető a látogatók áramlása? A Rügen délkeleti részén fekvő tengerparti üdülőhelyek egyetlen összeköttetése a B196-os úton rendszeresen sújtják a több órán át tartó forgalmi dugók. A szakértők egy hatalmas forgalmi dugóra figyelmeztetnek, amely tíz órára elzárta a szigetet egy évekkel ezelőtti buszbaleset következtében. A korábbi erőfeszítések ellenére pl. B. az új körforgalmak és a megnövekedett buszjáratok révén a közelgő Sail GP minden bizonnyal különleges kihívások elé állítja a közúti közlekedést. Kiderül, hogy a jobb tájékoztatás és az optimalizált tömegközlekedés segíthet-e.

Hivatalos jegyek és ajánlatok már kaphatók a Sail GP-re a Sassnitz Harborban. A rendezvényhez fesztiválmérföld és színpadi program is társul, mely a Sail Sassnitzzel együtt egy felejthetetlen hétvégét ígér. Figyelmeztetni kell azonban a járművezetőket: délelőtt 10 és 15 óra között lezárják a Sassnitz felé vezető bekötőutakat a járműforgalom elől. a rendezvény napjain.

LNG terminál Mukranban

A régió másik nagy problémája a mukrani LNG-terminál. Az erőművet az év végéig engedélyezték, hogy parti áram nélkül működjön, ami sok kritikát kapott. Az olyan emberek és szervezetek, mint a Deutsche Umwelthilfe, aggodalmukat fejezik ki a projekt környezeti hatásai miatt, mivel a Deutsche Regas üzemeltetője nem valósítja meg az eredetileg ígért parti áramrendszereket. Ezt a kérdést is be lehetne vonni a Sail GP vitájába, különösen, ha figyelembe vesszük az esetleges környezeti hatásokat.

Az AfD szassnitzi parlamenti képviselőcsoportja már hozzáférést kért az LNG-terminál vészhelyzeti terveihez, különösen baleset esetén. Az AZS-csoport viszont a terminál megépítésére fordítandó 21 millió eurós állami támogatásban érdekelt. Az „Élhető Rügen” polgári kezdeményezés is bizalmatlanságot szít a környezetvédelmi minisztérium által közzétett mérési adatokkal szemben, miközben az üzemeltető zajvédelmi intézkedéseket ajánl, de a zajszennyezéssel kapcsolatos panaszok sem hiányoznak.

Összességében a Sassnitzben és a régióban zajló fejlemények azt mutatják, hogy izgalmas események közelednek a sarkon. Az, hogy a Sail GP teljes sikere lesz-e, nemcsak a jóváhagyáson múlik, hanem a közlekedési helyzeten és a környezetterhelésen is. Egy biztos: a város tud nagyobb eseményeket rendezni, de nem szabad alábecsülni az illetékesek előtt álló kihívásokat.

További információkat itt talál: NDR, Balti-tengeri újság, Tükör.