Sassnitz planuoja mega renginį: Sail GP grįš 2026 ir 2027 metais!

Sassnitz planuoja mega renginį: Sail GP grįš 2026 ir 2027 metais!

Pasiruošimas kitam „Sail GP“ Sassnice vyksta pačiame įkarštyje. Kaip praneša NDR, miesto atstovai antradienio vakarą išnagrinėjo šį klausimą ir pasirašė miesto, valstijos valdžios ir Vokietijos organizatorių ketinimų deklaraciją, kad renginys būtų kartojamas 2026 ir 2027 metais. Šie renginiai žada ne tik ofšorinius veiksmus, bet ir nemažų pajamų miestui. „Sail GP“ per metus numatytas 150 000 eurų finansavimas, kuriam dar reikia miesto tarybos pritarimo. Kalbant apie pajamas, miestas galėtų pasinaudoti, pavyzdžiui, mokesčiais už automobilių stovėjimą ir reklaminių prekių pardavimą.

Tačiau ne tik „Sail GP“ palaiko miesto judėjimą. Kalbant apie infrastruktūrą, Zasnice taip pat pradėtas permąstymas: miesto administracija planuoja pertvarkyti garažų nuomos sutartis. Tai reiškia, kad visos esamos sutartys bus nutrauktos metų pabaigoje, o dabartiniams sutarčių turėtojams bus pasiūlyta 120 eurų bazinė nuomos kaina. Tokios priemonės skirtos padėti užsitikrinti finansinius išteklius didelio masto renginiams, tokiems kaip „Sail GP“.

Eismo situacija ir galimos spūstys

Žvelgiant į eismo sąlygas, kyla klausimas: kaip bus valdomas lankytojų srautas? B196, vienintelis susisiekimas su pajūrio kurortais Riugeno pietryčiuose, nuolatos kamuoja kelių valandų trukmės kamščiai. Ekspertai perspėja apie milžinišką kamštį, kuris dešimčiai valandų užblokavo salą po prieš metus įvykusios autobuso avarijos. Nepaisant ankstesnių pastangų, pvz. B. dėl naujų žiedinių sankryžų ir išplėtusių autobusų srautų, artėjantis „Sail GP“ tikrai kels ypatingų iššūkių kelių eismui. Ar gali padėti geresnė informacija ir optimizuotas viešasis transportas, dar reikia pažiūrėti.

Oficialius bilietus ir pasiūlymus jau galima įsigyti į Sail GP Sassnitz Harbor. Renginį lydi festivalio mylia ir sceninė programa, kuri kartu su Sail Sassnitz žada nepamirštamą savaitgalį. Tačiau vairuotojus reikia įspėti: nuo 10 iki 15 val. transporto priemonių eismui bus uždaryti įvažiavimo į Zasnicą keliai. renginio dienomis.

SGD terminalas Mukrane

Kita didelė problema regione – SGD terminalas Mukrane. Elektrinei buvo leista veikti be elektros energijos iš kranto iki metų pabaigos, o tai sulaukė daug kritikos. Žmonės ir organizacijos, tokios kaip „Deutsche Umwelthilfe“, reiškia susirūpinimą dėl projekto poveikio aplinkai, nes operatorius „Deutsche Regas“ nediegia iš pradžių žadėtų kranto elektros sistemų. Šis klausimas taip pat galėtų būti įtrauktas į diskusiją apie Sail GP, ypač kai atsižvelgiama į galimą poveikį aplinkai.

AfD parlamentinė grupė Zasnice jau pareikalavo susipažinti su SGD terminalo avariniais planais, ypač avarijos atveju. Kita vertus, AZS grupę domina 21 milijono eurų valstybės finansavimas, kuris bus skirtas terminalo statybai. Piliečių iniciatyva „Gyvenamas Riugenas“ taip pat kursto nepasitikėjimą Aplinkos ministerijos skelbiamais matavimų duomenimis, operatorius siūlo apsaugos nuo triukšmo priemones, tačiau skundų dėl triukšmo netrūksta.

Apskritai Zasnico ir regiono įvykiai rodo, kad jaudinantys renginiai yra visai šalia. Ar „Sail GP“ bus visiškai sėkmingas, priklauso ne tik nuo patvirtinimo, bet ir nuo eismo situacijos bei poveikio aplinkai. Vienas dalykas aiškus: miestas turi gabumų rengti didelius renginius, tačiau nereikėtų nuvertinti iššūkių, su kuriais susiduria atsakingi asmenys.

Daugiau informacijos galite rasti adresu: NDR, Baltijos jūros laikraštis, Veidrodis.