Sassnitz planlegger et megaarrangement: Sail GP kommer tilbake i 2026 og 2027!

Sassnitz planlegger et megaarrangement: Sail GP kommer tilbake i 2026 og 2027!

Forberedelsene til neste Sail GP i Sassnitz er i full gang. Som NDR melder, undersøkte byrepresentanter saken tirsdag kveld og signerte en intensjonserklæring mellom byen, delstatsregjeringen og de tyske arrangørene om å gjenta arrangementet i 2026 og 2027. Disse arrangementene lover ikke bare offshore-handling, men også betydelige inntekter for byen. Finansiering på 150.000 euro per år er planlagt til Sail GP, som fortsatt krever godkjenning fra bystyret. Når det gjelder inntekter, kan byen for eksempel nyte godt av parkeringsavgifter og salg av reklameartikler.

Men det er ikke bare Sail GP som holder byen i bevegelse. Når det gjelder infrastrukturen, er det også satt i gang en nytenkning i Sassnitz: Byadministrasjonen planlegger å omorganisere leieavtalene for garasjer. Det betyr at alle eksisterende kontrakter sies opp ved utgangen av året og dagens kontraktseiere vil bli tilbudt en grunnleie på 120 euro. Slike tiltak skal bidra til å sikre økonomiske ressurser til store arrangementer som Sail GP.

Trafikksituasjon og mulige trafikkork

Når man ser på trafikkforholdene, oppstår spørsmålet: Hvordan skal strømmen av besøkende styres? B196, den eneste forbindelsen til badebyene i sørøst for Rügen, er jevnlig plaget av trafikkork som kan vare i flere timer. Eksperter advarer om en mega trafikkork som blokkerte øya i ti timer etter en bussulykke for år siden. Til tross for tidligere innsats, bl.a. B. gjennom nye rundkjøringer og økt busstilbud vil den kommende Sail GP helt sikkert skape spesielle utfordringer i veitrafikken. Det gjenstår å se om bedre informasjon og optimalisert kollektivtransport kan hjelpe.

Offisielle billetter og tilbud er allerede tilgjengelig for Sail GP i Sassnitz havn. Arrangementet er akkompagnert av en festivalmil og et sceneprogram, som sammen med Sail Sassnitz lover en uforglemmelig helg. Sjåfører bør imidlertid advares: Adkomstveiene til Sassnitz vil være stengt for kjøretøytrafikk fra kl. 10.00 til 15.00. på arrangementsdagene.

LNG-terminalen i Mukran

Et annet stort problem i regionen er LNG-terminalen i Mukran. Anlegget ble godkjent for drift uten landstrøm frem til slutten av året, noe som møtte mye kritikk. Folk og organisasjoner som Deutsche Umwelthilfe uttrykker bekymring for miljøpåvirkningen av prosjektet, ettersom operatøren Deutsche Regas ikke implementerer landstrømsystemene som opprinnelig ble lovet. Denne problemstillingen kan også tas med i debatten om Sail GP, spesielt når den mulige miljøpåvirkningen tas i betraktning.

AfDs stortingsgruppe i Sassnitz har allerede krevd innsyn i beredskapsplanene for LNG-terminalen, spesielt ved en ulykke. AZS-gruppen er derimot interessert i de 21 millioner euro i statlig finansiering som skal brukes til å bygge terminalen. Innbyggerinitiativet «Livable Rügen» vekker også mistillit til de publiserte måledataene fra Miljøverndepartementet, mens operatøren tilbyr støyverntiltak, men klager på støyforurensning mangler ikke.

Samlet sett viser utviklingen i Sassnitz og regionen at spennende arrangementer er rett rundt hjørnet. Hvorvidt Sail GP blir en full suksess avhenger ikke bare av godkjenningen, men også av trafikksituasjonen og miljøpåvirkningen. En ting er sikkert: byen har en evne til å være vertskap for store arrangementer, men utfordringene de ansvarlige står overfor skal ikke undervurderes.

Du finner mer informasjon på: NDR, Østersjøavisen, Speil.